一.奧迪A6重要控制單元的安裝位置

　　二.奧迪各種傳感器標準值

　　傳感器具體是什么呢？

　　國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。

　　可以用不同的觀點對傳感器進行分類：它們的轉換原理(傳感器工作的基本物理或化學效應)；它們的用途；它們的輸出信號類型以及制作它們的材料和工藝等。

　　根據傳感器工作原理，可分為物理傳感器和化學傳感器二大類 ：

　　傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應，諸如壓電效應，磁致伸縮現象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。

　　化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。

　　有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多，例如可靠性問題，規模生產的可能性，價格問題等，解決了這類難題，化學傳感器的應用將會有巨大增長。

　　下面的是史上最全的奧迪傳感器標準值。

　　一、AEB發動機電控系統傳感器標準值

　　1.海拔高度傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　將點火開關擰至ON位置，用故障診斷儀VAG1551選定讀取測量數據塊功能及顯示組18，查看屏幕顯示區域4顯示的海拔高度值在海平面，顯示值應為0；在海拔1000m高度，顯示值應為-10%；在海拔2000m高度，顯示值應為-20%

　　2.空氣流量計

　　測試條件

　　規范值

　　用故障診斷儀VAG1551，選擇讀取測量數據塊功能及顯示組2，查看顯示區域4顯示的空氣流量1.8～4.0g/s

　　在空氣流量計接頭的端子3與發動機接地之間串接二極管測試燈VAG1527，短暫起動發動機測試燈應點亮。

　　3.霍爾傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　從霍爾傳感器上拔下線束接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表VAG1526串接到線束接頭的1號端子與發動機接地之間，測量供電電壓4.5～5.5V,用萬用表VAG1526串接到線束接頭的2號端子與發動機接地之間，點火開關擰至ON位置，檢測霍爾傳感器信號線輸出電壓蓄電池電壓,用萬用表VAG1526串接到線束接頭的2號端子與發動機接地之間，檢測霍爾傳感器的接地狀況導通。

　　4.發動機冷卻液溫度傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，發動機怠速運轉，用地址碼01選定發動機控制單元；按鍵0和8，選定讀取測試數據塊功能，選定“顯示組03”，讀取顯示區域3顯示的冷卻液溫度值,該顯示值應隨著發動機工作而穩定增加。

　　5.節氣門控制單元

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，將點火開關擰至ON位置，用地址碼01選定發動機控制單元；按鍵0和8，選定讀取測試數據塊功能，然后選定“顯示組01”，在節氣門關閉狀態下讀取顯示區域3顯示的節氣門角度值0～5°

　　連接故障診斷儀VAG1551，將點火開關擰至ON位置，用地址碼01選定發動機控制單元；按鍵0和8，選定讀取測試數據塊功能，然后選定“顯示組01”，在節氣門慢慢開啟直至達到最大開度，讀取顯示區域3顯示的節氣門角度值

　　顯示值應在整個區域范圍內均勻升高，最終達到85°～95°之間

　　6.氧傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下氧傳感器線束接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量氧傳感器端子3與接地之間的電壓260～300mV

　　拔下氧傳感器線束接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量氧傳感器端子3與端子4之間的電壓400～500mV

　　7.發動機轉速傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭，用萬用表測量接頭插座端子1和2之間的電阻450～1000Ω,拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭，用萬用表測量端子2和3或端子1和3之間的電阻無窮大。

　　二、AWL發動機電控系統傳感器標準值

　　1.空氣流量計

　　測試條件

　　規范值

　　拔下空氣流量計接頭，將萬用表連接到空氣流量計接頭端子2與發動機接地之間，短時起動起動機，測量電壓蓄電池電壓，將萬用表連接在空氣流量計接頭端子3與端子4之間，短時起動起動機，測量電壓5V。

　　2.增壓壓力傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下增壓壓力傳感器接頭，用萬用表連接增壓壓力傳感器接頭端子1和2，將點火開關擰至ON位置，測量電壓5V，插上增壓壓力傳感器接頭，起動發動機怠速運轉，檢查增壓壓力傳感器接頭端子4的電壓1.9V，插上增壓壓力傳感器接頭，發動機急加速運行，檢查增壓壓力傳感器接頭端子4的電壓2～3V。

　　3.發動機冷卻液溫度傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，發動機怠速運轉，用地址碼01選定發動機控制單元；按鍵0和8，選定讀取測試數據塊功能，選定“顯示組03”，讀取顯示區域3顯示的冷卻液溫度值，該顯示值應隨著發動機工作而穩定增加

　　4.氧傳感器1

　　測試條件

　　規范值

　　擰下冷卻液膨脹罐螺栓并將該罐轉向一旁，不拆卸冷卻液軟管，拔下氧傳感器1的6孔黑色接頭，將萬用表連接氧傳感器1接頭的端子1和5之間，將點火開關擰至ON位置，測量電壓0.40～0.50V。

　　連接故障診斷儀VAG1551，輸入地址碼01選定發動機控制單元，使發動機怠速運轉，輸入04選定基本設定，輸入顯示組號032，按Q鍵確認，查看顯示區域1和2所顯示的氧傳感器自適應值

　　顯示區域1：-6%～6%之間

　　顯示區域2：-10%～10%之間

　　5.氧傳感器2

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，輸入地址碼01選定發動機控制單元，使發動機怠速運轉，輸入04選定基本設定，輸入顯示組號036，按Q鍵確認，查看顯示區域1所顯示的氧傳感器2的電壓0.1～0.95V。

　　擰下冷卻液膨脹罐螺栓將膨脹罐轉向一旁，不拆下冷卻液軟管，拔下氧傳感器2的4孔棕色接頭，將萬用表連接氧傳感器2接頭的端子3和4之間，將點火開關擰至ON位置，測量電壓0.40～0.50V。

　　6.發動機轉速傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭，用萬用表測量接頭插座端子1和2之間的電阻450～1000Ω

　　拔下連接發動機轉速傳感器的3針接頭，用萬用表測量端子2和3或端子1和3之間的電阻無窮大

　　7.爆震傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與2之間的電阻無窮大

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與3之間的電阻無窮大

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子2與3之間的電阻無窮大

　　8.加速踏板位置傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，選定“發動機控制單元”，將點火開關擰至ON位置，選定“讀取測量數據塊”和顯示組062，查看顯示區域3顯示的加速踏板位置傳感器的電壓值12%～97%

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，用萬用表分別測量加速踏板位置傳感器接頭端子1與接地之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，用萬用表分別測量加速踏板位置傳感器接頭端子1與5之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，用萬用表分別測量加速踏板位置傳感器接頭端子2與接地之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，用萬用表分別測量加速踏板位置傳感器接頭端子2與3之間的電壓5V

　　三、ATX和APS發動機電控系統傳感器標準值

　　1.空氣流量計

　　測試條件

　　規范值

　　拔下空氣流量計接頭，將萬用表連接到空氣流量計接頭端子3與發動機接地之間，短時起動起動機，測量電壓蓄電池電壓

　　拔下空氣流量計接頭，將萬用表連接到空氣流量計接頭端子2與3之間，短時起動起動機，測量電壓蓄電池電壓

　　將萬用表連接在空氣流量計接頭端子1與端子2之間，短時起動起動機，測量電壓5V

　　2.氧傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，輸入地址碼01選定發動機控制單元；使發動機怠速運轉，輸入04選定基本設定，輸入顯示組號032，按Q鍵確認，查看顯示區域1所顯示的氧傳感器自適應值-10%～10%

　　拔下氧傳感器接頭，將萬用表連接氧傳感器接頭的端子3和4之間，將點火開關擰至ON位置，測量電壓0.40～0.50V

　　3.發動機轉速傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下連接發動機轉速傳感器的3針灰色接頭，用萬用表測量接頭端子2和3之間的電阻

　　730～1000Ω(測量時的室溫為20℃，如果溫度升高，電阻值會相應變大)

　　拔下連接發動機轉速傳感器的3針灰色接頭，用萬用表測量端子1和2或端子1和3之間的電阻無窮大。

　　4.爆震傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與2之間的電阻無窮大

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子1與3之間的電阻無窮大

　　拔下爆震傳感器接頭，用數字式萬用表測量爆震傳感器接頭端子2與3之間的電阻無窮大

　　5.加速踏板位置傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　連接故障診斷儀VAG1551，選定“發動機控制單元”，將點火開關擰至ON位置，選定“讀取測量數據塊”和顯示組062，查看顯示區域3顯示的加速踏板位置傳感器的數值12%～97%

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量加速踏板位置傳感器接頭端子1與接地之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量加速踏板位置傳感器接頭端子1與5之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量加速踏板位置傳感器接頭端子2與接地之間的電壓5V

　　拔下加速踏板位置傳感器接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表測量加速踏板位置傳感器接頭端子2與3之間的電壓5V

　　6.霍爾傳感器

　　測試條件

　　規范值

　　拔下霍爾傳感器插頭的橡膠護套，從后部把二極管測試燈VAG1527串連到霍爾傳感器接頭1和2端子之間(不要從霍爾傳感器上拉下線束接頭)，線束接頭的端子在接頭背面均標有編號。起動發動機幾秒鐘，查看測試燈是否閃亮

　　測試燈在每個發動機工作循環后應短時閃亮

　　從霍爾傳感器上拔下線束接頭，將點火開關擰至ON位置，用萬用表串接到線束接頭的1號端子與發動機接地之間，測量供電電壓5V

　　用萬用表串接到線束接頭的2號端子與發動機接地之間，將點火開關擰至ON位置，檢測霍爾傳感器信號線輸出蓄電池電壓。

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