如今馬路上跑的各種車是越來越多，車來車往，一不小心就釀成事故。因“開車門”不當(dāng)而導(dǎo)致的事故，十分常見，而且一旦發(fā)生，就可能是慘劇。

雖然“開車門”只是個小小動作，但動作使用不當(dāng)或者司機(jī)貿(mào)然開車門，就會引發(fā)諸多交通事故。尤其是在自行車或摩托車在高速行駛狀態(tài)下的情況，一旦發(fā)生意外，傷者根本來不及有任何反應(yīng)，往往造成致命慘劇。

但是最近

一個被叫做‘Dutch Reach’的開車門方法在網(wǎng)上火了！

不夸張的告訴你！這個動作有時候能挽救生命！

蕪湖的司機(jī)朋友

請認(rèn)真看完下面這個視頻

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更歡迎移動4G用戶使用流量觀看哦）

被稱為“自行車王國”的荷蘭，是一個腳踏車比人口還要多的國家，因此道路上幾乎隨處可見腳踏車的蹤跡，然而卻很少有“開車門”而引發(fā)的事故發(fā)生。因為在荷蘭，這種據(jù)說是荷蘭人發(fā)明的叫做Dutch Reach的開車門法是被廣泛普及和使用的，從駕校里開始就會要求學(xué)員遵守這個開門法則。

荷蘭的駕駛們總是用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門，這是避免這種意外的最佳開車門方法，也就是左駕用右手開車門，右駕用左手開車門。

　　以下是一段荷蘭駕駛教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　1.用左手抓住門把手。握緊把手，防止開門時被風(fēng)猛一下拉開門。

　　2.通過內(nèi)側(cè)鏡和左外側(cè)鏡觀察，并轉(zhuǎn)頭向左觀察，是否有車輛經(jīng)過。

　　3.用你的右手開車門，用你的左手抓住門把手。

▲操作示意

▲操作示意

　　親身體驗“荷蘭式開車門”

“荷蘭式開車門”在網(wǎng)上火了！有媒體記者親身體驗了一把“荷式開車門”——

“我把車停靠在路邊的停車泊位，車輛左側(cè)不時有人騎電動車、自行車經(jīng)過。按照平時的駕駛習(xí)慣，我把車停到路邊準(zhǔn)備下車前，會先通過駕駛室一側(cè)的后視鏡觀察。確認(rèn)后方?jīng)]有行人和車輛時，再把門打開一條縫隙觀察，然后完全打開車門。”

不過，開車的司機(jī)都知道，后視鏡也存在盲區(qū)。比如駕駛室一側(cè)的后視鏡，騎車人、行人或車輛行駛到車輛C柱后方或是B柱位置時，通過后視鏡觀察，很可能存在“看不到”的情況。

　　“我通過原來的方法，從后視鏡觀察從后方騎上來的電動車，在左側(cè)后視鏡的兩個盲區(qū)點位，都存在短暫的“看不到”的情況。但是參照“荷式開車門”的辦法，先轉(zhuǎn)過身用右手拉住車門，并向外觀察，視野比只通過后視鏡看要大得多，C柱和B柱的兩個盲區(qū)位置，轉(zhuǎn)變頭的角度仔細(xì)觀察都能看得清楚。確實不錯。”

這樣一個方法你學(xué)會了嗎？

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