潮車族-在汽車噴漆車間生產操作過程中，從原料到成品都存在著易燃易爆、有毒有害等危險特性，容易引起中毒、火災、爆炸、灼傷、機械、靜電、其他電氣危害或其他事故。為了預防噴涂作業職業危害，噴涂車間的管理應注意以下問題：

　　1.涂裝設備安全

　　涂裝設備設計應符合國家的通用安全要求和涂裝作業安全規程的專業安全要求。涂裝設備器械應具有以下技術資料：使用說明書(包括安全說明)；完整的產品銘牌(名稱、型號、主要參數、制造廠名與地址、制造時間等)。

　　噴涂設備和其他移動電氣設備應配防塵罩，其電源電纜要采用支架撐托；松弛敷設，防止絕緣保護層的磨損和接插端口松脫。粉末涂裝作業區所使用的照明設備及開關必須滿足防爆防塵要求。必須定期測試，檢查動力源與供粉系統及通風機之間的電氣連鎖系統。位于涂裝作業區的設備導體，包括傳輸鏈、噴粉艙、風管、回收裝置等，必須牢固接地，以防靜電噴槍附近的對地電絕緣導體上積累能產生電弧放電的電荷。

　　嚴格進行前處理設備系統中管、泵、閥的例行檢查，分段設置蒸汽管線上的減壓閥、截止閥，并監控加熱器、換熱器及蒸汽管線是否過壓。固化爐必須設置氣流循環風道或排風管，以防長期運行產生刺激性揮發氛或可燃性氣體的積聚。燃油、燃氣型干燥、固化設備要定期檢修管、泵、閥，嚴禁泄漏現象存在。涂裝前處理工段所涉及的工藝設備均應符合要求。除特大型工件外，無論何種涂料的噴涂過程都應在噴漆(粉)室中進行。噴漆(粉)室通風應為有組織氣流，其通風量必須同時滿足防爆安全與工業衛生的要求。各種噴漆器具和進入噴漆(粉)室的噴涂設備、輔助裝置，都應符合爆炸性氣體環境危險區域中使用的安全技術條件。

　　2、在有可能泄露可燃氣體的地方設置可燃氣體檢測警報裝置，以便及時報警；

　　3、與噴涂設備配套的風機、泵、電動機、過濾器等部件易發生故障處，宜配套有響聲的、或聲光組合的報警裝置，并與噴漆操作動力源聯鎖；

　　4、噴涂車間與其相聯接的送風、排風管道應采用不燃材料設備，地面應采用不產生火花的材料設備，或鋪蓋不產生火花的材料；

　　5、涂料必須存儲在干燥、通風、隔熱的庫房中，嚴格控制車間內涂料的儲存量。保證當天使用，不應過多儲存。即使有少量儲存也應妥善保管；

　　6、原料庫房不得同時堆放相互反應的原料。如環氧樹脂和胺類固化劑，若二者泄漏遇到一起會發生放熱反應，容易引發火災；

　　7、庫房和噴漆車間應備有完善的消防滅火設施和設備，禁止吸煙和明火，電氣設備噴涂間應按相應的防爆等級選用防爆型電氣設備、設施、儀器、儀表；

　　8、涂料庫房和噴漆加工車間以及涂裝現場，尤其是艙體、儲罐以及其他的密閉空間，不能有明火或電焊、切割作業，同時禁止可能產生火花的行為，如穿帶有鐵釘的鞋子，金屬器件之間應盡量避免敲打、碰撞、摩擦等；

　　9、涂料庫房和噴漆加工車間以及涂裝現場，要有良好的排風換氣設施，以防止溶劑、粉塵的濃度達到爆炸極限。作為安全對策，車間空氣中溶劑的濃度必須控制在爆炸極限下限濃度以下25%，粉塵濃度控制在20-30g/m3以下；

　　10、涂料殘渣或沾上涂料、溶劑的東西（如抹步、棉紗），不得隨意堆放，應該有專門的處理，遠離暖氣管或烘房，以免自燃發生火災；

　　12、噴涂間內所有金屬制件、處理涂料、溶劑等的設備和管道、通風系統必須具有可靠的電氣接地風扇葉輪應采用有色金屬制造，并防止摩擦撞擊，應控制噴涂速度，防止產生靜電，所有設備均應接地；各種生產和施工設備、溶劑輸送管道及儲罐等應該保證接地良好，接地電阻應在1-3歐姆厘米以下。涂料攪拌時，要靜置20分鐘以上，以使大部分的靜電電荷釋放掉。為使靜電盡可能地少產生，輸送涂料和溶劑的管內流動速度一般限制在1米每秒以下，流量在6L/s以下為好；

　　13、管理照明和其他電器設備人員應定期檢查和維護，經常清除車間內和排風管道內的沉積物，以保證設備的安全運行；

　　14、汽車噴漆作業場所應布置在廠區常年最小平率風向的上風側，與廠前區、人流密集處、潔凈度要求高的廠房之間留出足夠的安全距離，原則上宜按獨立廠房設置，同時需按GB50016-2006《建筑設計防火規范》的有關規定設消防通道，保證2個以上暢通的出入口。超大廠房內的涂裝操作工位與出入口安全門的緊急撤離距離一般不超過25m。

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