第一章:各位年輕的房車發燒友們,你們好!
本人是一位多年的房車發燒友,自己也做過,改過房車,這幾年用幫朋友改過的房車在省內外旅行了十幾次,累計幾個月,行程幾萬公里.由于經濟上的原因,我們這里有上百老人非常看中這種即能旅行省錢,又能享受戶外旅行的房車.但苦于年紀已過,大多沒有勇氣,經濟能力和精力再來動手發燒了.只能將我們的感受和希望寄予你們.
本人年輕時曾在電力系統野外線路工程工作過,中年回到家鄉城中工作長了,十分向往戶外野營生活.前幾年帶孩子們經常戶外自駕旅行,現在年紀大了,單獨戶外旅游已不可行,加之有一種要游遍大好河山的夢想,因此在自己的小面上,進行了一些簡單的改造,把原來的后排座位撤掉,改成可折疊放平的兩張0.5米寬,兩米長的床,平時可單獨升起成座位.車上加裝了小桌版,備用電并,行李架,儲物箱,并配了小液化氣爐,防滑鏈,手動絞盤等.經常和孩子們一起到戶外旅行.
后來認識了一位朋友有房車,其實這種旅游房車己經在十多年前的昆交會上就和進口的福特房車同時就見過.當年獲得多項獎勵并得到了普通中巴車體按8座小車上牌的優惠,當年改制了20多輛,昆明還出現了兩個房車旅游公司,但這一旅游方式對中國人來說來得太早,雖然使用成本僅200多一天,最終因客源太少無力而放棄,最后兩輛被朋友買走,本人也幫助改進了其中的一輛,這幾年的旅行大多是用這輛車進行的,但也僅有2年多的使用期了.因此我們一直在研究一種新的房車改造方案.下面談談本人的想法.
一.政策研究.
這是一個無法回避的現實問題,我們改造一個房車,天南海北都要去,什么素質的警察和路政你都要碰到.如果你要用超過8人的客車來改的話,你到云南來要注意:1.不能進昆明城,2.目前云南交通事故多,超過8人的被認定為客運車輛,逢車必查.車輛,駕駛員要具有許多資質證件.不超過8人的面包車,會把駕駛員和乘客分開詢問,一但說不清楚對方的情況,即被認為是非法營運.一但被堵下檢查,那就要看當時的氣候和你的運氣了.
我們這個車,是當年省交通廳特批的中巴8座房車,在省外很少有堵下檢查的,但在自己老家,卻經常被"研究".有一次在梅里雪山看完金山日出正高興,就被當地的民族兄弟路政堵下,硬說沒有見過這種車,還說這種車中國沒有,私人更不會有,要"研究研究",當時沒有手機信號,等到領導上班來到現場,3個小時過去了,但仍不放行,要我們把車輛登記證從昆明傳真到德欽,還好昆明很順利,但那天是星期天,傳真到了傳真室卻拿不出來,管傳真的上街買菜去了.到中午12點才回來.我們吃飯的心情都沒有了.以后我們到那里都拿著許多復印件.此種案例還有許多許多.
前幾年,我的小面開了個天窗,檢車時就沒過,硬是找人批了個條.在頂上裝了個燈架就被罰款.這兩年城里的警察見多識廣好了許多,但鄉下的就難說了.
因此,最好的方案是廂貨,一個朋友的廂貨被堵下,路政問:車上什么人?答:貨主.路政又問:什么貨?答:搬家,家具.路政無語.
當然,底盤,發動機,外觀你不能改動,即使你在當地檢審過得去,也不能保證在外地沒事我們就遇到拿著卷尺量車身,拿著電筒看底盤的.前幾年云南的車輛因為加淋水箱在廣東都被罰過.只要這三項你不動和座位不要增加,路上一般就不會有事.
很多論壇帖子中那些加高加長的,我真的佩服如何上路.
二.實用性.
這兩年,房車旅游開始熱起來,其中以中天房車規模最大,各地都有,房車也是仿國外制造,冰箱,彩電,坐式馬桶一應俱全,象個三星級的小房間,當然價格不徘,在國外是家庭第二輛車,因此出行時是轎車在前,房車在后,人在行進中是不坐在房間里的.我們試乘過行車時坐在視線不好的房間里有點暈.長途更有些受不了.而且車身寬大,道路不好晃動很大,許多林區道路如云南的麗江老君山你根本別想上去.所以不能照抄國外的,要根據自己的需要和使用環境考慮.
我們這種車原用小解放貨車底盤,按中巴車廂設計,人坐車前面,視線好.但車體完全由角鋼手工打造,加之車內床椅,衛生間,廚房等結構復雜,車頂有兩個水箱,車載發電機,生活電源,電視機,廚房用具等一應俱全,所以車重達3.5噸,488發動機動力不足,油耗達12-18升.時速僅60-80公里.所以能耗上先天不足.
因此在大部分家庭和個人還沒有能力擁有房車的時候,我們不仿降低一些標準,提高經濟性,雖然標準房車有應該有衛生間,廚房.但使用中天天最需要解決的問題是睡覺的問題,在城內宿營時你一般不會在車上做飯和用車上衛生間,而需要做飯時大多在野外,這時大自然就是最好的廚房和衛生間.因此廚房可以精致簡單一點,帖子中有一個爐臺晚上可收起改成衛生間就很好.
我們車上原設計用4千瓦發電機發電電燒水做飯,用液化氣爐抄菜,但實際上早午餐都是吃當地的風味小吃.下午只在沒有飯店宿營的地方才自己做飯.因此利用率并不高.而且發電工作時噪聲太大,多數燒水都用液化氣爐.因此最多備一個500W的小發電機充電用.
洗澡問題,車上曾經裝過一套發動機廢氣加熱系統,但因要背著幾十公斤重的水箱跑并不經濟,所以都沒有用.因此我們都是幾天找一個飯店住一晚或是到澡堂里洗,平時燒點水或在吃飯的地方要點熱水擦擦身,
衛生間下面有一個污水箱,到野外時可以放掉,但實質上因車內空間有限,除了應急和晚上女同志不敢下車以外,大家都因晚上使用時有聲響和有味道不愿使用.而停車處沒有廁所的野外大家更愿意到大自然中方便.所以背著這個東西走也不劃算.最好方案是便 式馬桶加方便用的野外圍欄(資料上見過,也可自己做)以急用.
現在的液晶電視,計算機,數碼都可直接使用12V直流電源,但晚上不能用原車電并照明,防止第二天不能啟動車輛,因此加帶一個電并,行車時在點煙口對電并充電(要改造一下),晚上則可以照明娛樂.帶一個直流12V變交流220V的逆變器,則可以對其他數碼設備充電.如果中途有兩三天不動車輛,最好帶塊大功率的太陽能充電版,這樣就完全不用發電機了.
現在已經有野外用的煙殼大小12V的衛星接收機了,加上一個45-75公分的天線,走到那都可以看看中央1,2,4,7,10,12,13套和一些省臺,鏡外節目了.如果要看3,5,6,8則要購村村通的專用接收機,不然就象我們一樣背一口1.2米的大鍋.
改造時還要注意,如果你的車要在不太好的路面上跑,車廂內的結構都要承受各種應力形變,只是你看不出來,最好參考帖子中用輕型型鋼做骨架用縲絲固定木面的方法.
三.改造符合自己的房車.
對于普通的家庭來說,當然只有走改造這條路.車頂帳篷,床車,簡易房車都可以圓房車夢,尤其是年輕人.只要大膽,創新,動手.
也可以以車養車,可以造一間房子裝在貨箱內,出行時吊上.平時貨車搞運輸.
貨車型廂貨可以搞兩個一模一樣的廂貨貨箱,一個搞生產,一個過日子.
客車型廂貨可以把床位等都做成折疊的.平時折起拉貨.
現在,國內各房車公司都把房車定位在高薪家庭,白領,商務和公款買單上.每人人均租車費都在150-200元以上,象我們這些工薪退休的就根本不敢想.參加旅行社人家又嫌我們沒有購物能力而冷眼,自助游我們又累,年輕的有房車朋友不妨考慮在空閑時將房車連駕駛員"借"給租不起高檔房車又喜愛房車旅行的朋友,收取一點改裝成本,每人每天在50元以下,一天有個二三百元,一年借出去100天.這樣的房車不必高檔,實用就行.
第二章:我們這里有幾十位中老年人這幾年的房車旅行都是這樣進行的.而且這種需求越來越多。
有很多事需要做。首先確定您的房車究竟使用那些功能?一下是我的計劃還不完全慢慢改了。任何一個電子系統都是有固定使用用途的。明確這一點非常重要。在房車的實際應用中還要根據具體的布局來確定布線。
改裝案例:
購買依維柯全新 A37一輛,(舊車改裝也可以)具體型號是NJ6542ERSI或NJ6542ERI。價格大約14-15萬。含駕駛員7座,按非營運7座客車登記,沒有強制報廢年限限制。預計能用10年-15年。
用途是長期居住、市郊野游、商務洽談旅游、和4-5個同事往返廣州和深圳(本人從事程序設計和電子微控制器開發工作)等。
房車基本結構:
本車縱向有4塊車窗,順勢將車分為4個部分,
第一部分:駕駛室
第二部分:咖啡桌
駕駛員側有對稱的4個座椅和茶幾構成占用一個玻璃的縱向長度,寬度為兩個座椅,副駕駛側有對稱的2個座椅和茶幾構成,占用同樣的縱向長度。
第三部分:衛生間、廚房和衣櫥
駕駛員側緊貼第二部分的座椅設置實木衛生間,面積一人座位,占用半個玻璃的縱向長度。衛生間后整體設計衣櫥一個,與衛生間寬度相同,長度為見方。這兩個部分大概消耗將近一個玻璃的縱向長度。廚房在副駕駛側,長度與整體衛生間相同。具體設施以后再發貼。
第四部分:睡床
第四塊玻璃是小塊的,第四部分約有1米1左右的縱向長度。結合第三部分剩下的長度設置上下鋪雙人床。
目前的電力系統需求如下:
1、空調:
使用原車空調,原車空調是按17座設計的,制冷量肯定夠用。將車停在背陰的地方過夜。還沒有評估原車的空調有多智能,如果沒有溫度自動控制功能,我會設計一個溫度自動控制器(在我的技術能力范圍內,這個很簡單)在四個部分每個部分放置兩個溫度傳感器,采集溫度再控制空調是否制冷就可以了,更好的功能正在策劃中,以后再發貼。
2、220V電:
經過我的評估,除了冰箱我沒找到有必須用220V電的地方,但是作為長期居住嘛,計劃買個現成的12V轉220V逆變器,500瓦到1000瓦都可以。冰箱我計劃使用專用的逆變器,冰箱下面有詳述。顯示器使用外接電源12V的那種,不要買內置電源的,很厚,還得用220V電。
3、照明:
原車頂棚有整體的空調出風口和閱讀燈,但燈泡的亮度低顏色太沒情調,我計劃利用原車的燈位改裝成LED的,類似我們常用的LED手電。很省電又很亮,我會打家具的同時綜合布線,其中包括各個照明燈的控制線,預計每個燈位有LED白色10只,紅色2只,綠色2只,藍色2只。通過程序控制顏色省電又有情調。想了解具體控制器如何實現可以發帖專門問我。如果有同行可別拍磚啊,同行一看需求就懂。我可不用C51啊,太原始了。需要加照明的其他地方也同樣使用LED實現。
4、上網:
本人和妻子每人一臺筆記本電腦。
首選,每個筆記本一個無線網卡,花兩份上網錢,各上各的。備選方案正常安裝。這樣絲毫不會影響每個人的工作。
備選,車內每個座位,包括床頭都有RJ45網卡插座可接網線,和直流輸出配對安裝。網線連到8口交換機,交換機接車載筆記本,車載筆記本成果插無線網卡一個。
5、音響:
安個低音炮,類似于摩托用的那種,位置還沒找到最好的。綜合布線時茶座、廚房、廁所、上睡床、下睡床都有自己的揚聲器,使用微型實木外殼的。獨立功放,由總控制臺的微控制器負責切換控制,每組音響旁有切換按鈕和輸入插座可以單獨放音線。路繁瑣了,能看懂的同行應該想得出如何寫這段程序來控制繼電器了吧。
6、電視:
本人不看電視,如果一定要,可以在車載筆記本的基礎上插個USB電視卡就行了。顯示使用下文的顯示器,音響使用上文的總控制臺接口。
7、顯示器:
要看電視的一定要有獨立的車載液晶顯示器,19到22寬頻都行,價格自己看著辦吧。連接到車載筆記本電腦。位置在插座的正車方向頭上,睡床當然也要加啊,大小自己定吧。
8、燃氣:
洗澡、熱水、做飯統統使用天然氣,加裝天然氣汽車使用的鋼瓶和減壓閥。沒氣了到加氣站去加,很便宜啊。嫌鋼瓶沉可以裝個小的。報警器是必須的,打家具時就要下線啊,無線的很貴。
9、冰箱:
一定要壓縮機的,我有個作家電修理的師傅,可以自己翻新冰箱,因此,計劃買個個頭適當的,然后將冷凝器改管線接到車底下,效果會好很多。很多朋友用的是現成的冰箱,壓縮機的不假。但是,冷凝器可是造熱大戶,幾個人的呼吸都比不過它,這么個熱寶放在車內,得花多少油發電空調啊。如果有人已經這么干了,我全您立即按我說的方法改一下,能省很多油錢,車內溫度又低很多。我計劃在廣州實現房車夢想,空調是必須的,省錢也是必須的。
剛才又查了一下客車違法載貨的事情,真讓人心煩。按我的計劃第二部分的座椅對稱應該不算違法吧,衛生間究竟是用實木還是用浴簾還每那準,反正是臨時的,平時不在車里上廁所。廚房也盡量用一個柜搞定,簡單,低調。雙人上下鋪可能會變成下鋪固定商鋪活動,再想想了。中國的法律真讓人煩心。客車違法載貨,抓到就是200大洋啊。
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