段位雙噴則是人為的給車子開出個拐角，然后使用雙噴提高速度和補氣用于起步和直線來提高速度和收集氮氣 段位雙噴有兩種，一般玩家自己會領悟出硬拉式段位，那種拉回車頭很慢，已經被淘汰了現在的段位則是在擺正車頭時加上一個飄逸，使得車頭拉正的更快 W噴則是講的改鍵位 Q飄逸E道具。

雙噴多數用在彎道處，即快速過彎并且快速集氣 段位多數用在知道的飄逸用于 知道段位快速集氣 兩個是不同的按鍵 和作用，多看看視頻就能發現不同 謝謝采納。

在飛車游戲中，雙噴和段位雙噴是兩種不同的技巧，用于不同場景雙噴主要用于拐彎時，通常是在保持持續按漂移鍵的同時，加入兩次小噴這種技巧可以更好地控制車輛的轉向，讓駕駛更加流暢段位雙噴則適用于起步或攢氮氣時它有兩種操作方式，一種是連續按兩次漂移鍵，另一種是連續按三次漂移鍵。

段位雙噴能夠積累氮氣，這一特性使得玩家在某些關鍵時刻能夠釋放出更強的技能，提升游戲體驗而雙噴則不具備這一功能，它的優勢在于過彎時的表現更為出色，能夠幫助玩家更快地通過彎道，提高游戲中的操控感和流暢度段位雙噴通常適用于直線行駛或角度不大的彎道在這些情況下，玩家可以通過連續按壓噴氣按。

其實，段位雙噴和普通雙噴的區別就在于多點了一下漂移鍵直到上，如果你用普通的雙噴來拉車頭，明顯沒有比段位雙噴拉車頭快本人親身體驗，以前只會普通的雙噴，在直到上硬拉車頭，就是沒有比別人的段位快普通雙噴就是一直按著漂移鍵進行雙噴，而段位是漂移開始點一下，拉車頭的時候在點一下，一共。

段位雙噴主要就是反方向點兩下，然后漂移拉車頭，最后雙噴普通雙噴操作也很簡單，假如你要往右漂移，漂移完后松手，按住方向鍵左右任意+漂移鍵，這樣就可以成功觸發雙噴啦其實這兩種雙噴操作起來難度相差不是很大，段位雙噴稍微會難一些，需要多研究摸索普通雙噴就可以好操作很多段位雙噴主要在。

段位雙噴是起步和直線的時候常用的段位雙噴技巧這個技巧在飛車里也有教學，訓練選項里就有各種技巧都有選擇段位雙噴進入訓練，里面有教程按下方向鍵然后按漂移鍵，漂移到45度角，拉回車頭快拉正時可以松開車頭然后右邊就有小噴的按鈕，點擊小噴噴完后還有一個，接著點，這樣就完成段位雙噴的。