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中國民航飛行學院是幾本(未來3年必漲分3所航空學院升大學預警)

中國民航飛行學院是幾本(未來3年必漲分3所航空學院升大學預警)

郟漾漾 2025-04-11 科技 65 次瀏覽 0個評論
高考倒計時71天

今日寒窗孤燈,明日星辰大海!

家長和考生注意了!高考志愿填報不僅是選學校,更是“押注未來職業”。目前多所航空學院擬“更名大學”,而更名前往往是分數線的“低點”,是“撿漏”絕佳時期。更名后,學校知名度、生源質量和錄取分數大概率“三級跳”。

今天,我們來看看中國民用航空飛行學院、鄭州航空工業管理學院、北華航天工業學院這三所即將更名的“潛力股”,揭秘它們的國企就業優勢,教你如何“低分高就”鎖定金飯碗,趕上低空經濟“紅利期”!

一“更名大學+新校區”雙紅利中國民用航空飛行學院:2028年前實現更名大學;總投資約98.46億元的天府校區已投用,按照飛行、空管、機務三大組團布局規劃建設,可容納在校生3萬余人。北華航天工業學院:2028年前完成更名大學;投資30.3億的固安校區已開工。

鄭州航空工業管理學院:2026年實現從鄭州航院到鄭州航空航天大學的跨越;投資48.13億元的航空港校區(以后將承接學校所有的工科院系)已順利開工。

二這類院校,就業很“吃香”!

航空、航天類院校的行業壁壘,就是就業的“護城河”。三校共通就業優勢如下:

行業“內部消化”:航空、航天、民航系統校招時,會優先向行業院校投放大部分名額,普通綜合類大學很難分到蛋糕。隱形編制優勢:中飛院、北華航天等院校畢業生,進入國企后可通過“特業人才通道”快速落戶(如北京、上海民航局下屬單位)。終身職業壁壘:飛行員執照、機務維修資質等證書,均由行業內部認證,外行難以跨賽道競爭。更難得的是,這三所院校當下錄取分并不算高,二本分數也有機會報考,文科(歷史)生也能報考航天相關專業,值得考生和家長關注。三3所大學詳細介紹【中國民用航空飛行學院】民航界的“就業直通車”

中國民用航空飛行學院創建于1956年,是中國民航局直屬的部省共建本科高校。學院以培養民航飛行員、工程技術和民航運行管理人才為主的辦學格局,其中全民航70%的飛行員、80%的機長、90%的功勛飛行員從這里啟航,被譽為“中國民航飛行員的搖籃”。

就業特色

學院近八成畢業生進入民航系統:國航、東航、南航三大航年均校招超800人,飛行技術專業學生入學即簽航空公司定向培養協議,畢業直接入職。

薪資天花板高:飛行技術專業畢業生入職副駕駛年薪30萬+,10年內晉升機長可達百萬;機務、空管等地勤崗位平均起薪8K-12K/月,遠超普通工科院校。

行業壟斷性資源:民航局直屬背景,全國90%的民航特業人才(飛行員、機務、簽派)來自該校,就業幾乎“內部消化”。1.優勢專業一覽飛行技術、計算機科學與技術、信息與計算科學、英語、交通運輸、電子信息工程等專業是國家級一流本科專業;飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、工商管理等專業為省級一流本科專業。2.分數參考在四川,理科一批錄取最低分為568分(位次52000),理科二批為542分(位次79761);文科為518分(位次26673)。在廣西,2024年物理組錄取最低分為477分(位次72336),歷史組為463分(位次26920)。3.報考建議理科生閉眼沖:交通運輸、飛行器動力工程等專業,大三就被航司“預訂”,就業無憂。

文科生也能蹭資源:空中交通管理、民航英語等專業,雖非飛行崗,但民航系統內需求穩定,國企招聘有一定優勢。

【鄭州航空工業管理學院】河南的“航空航天人才基地”鄭州航空工業管理學院始建于1949年,是原航空工業部在全國布局的6所院校之一,而今,它是河南省人民政府與中國民用航空局共建高校,也是河南唯一一所具有鮮明航空航天辦學特色的高等院校。

目前,學校新增飛行器制造工程、飛行器運維工程、探測制導與控制技術等專業,航空航天類專業達8個,實現了航空產業鏈條全覆蓋。

就業特色

國企/科研院所占比多:與中國商飛、航空工業集團深度合作,飛行器制造、航空發動機專業畢業生50%直通國企,部分進入611所、中航發等頂尖院所。低空經濟新風口:無人機應用技術、智慧通航等新興專業,對接河南“全域低空開放”試點,未來5年人才缺口超10萬,政府定向培養崗位多。

軍工背景加持:原隸屬航空工業部,校友遍布中航工業、航天科技等央企,校招現場“國防科工單位扎堆”。

1.優勢專業一覽計算機科學與技術、飛行器設計與工程、機械設計制造及其自動化、工業工程、會計學、人力資源管理、財務管理、審計學、檔案學金融學、貿易經濟、物流管理、工程管理是國家一流本科專業。2.分數參考在河南,理科一批錄取最低分為517分(位次120583),文科一批為528分(位次22068)。值得注意的是,理科二批也能報考聯辦專業和中外合作辦學專業。在廣西,2024物理組錄取最低分為442分(位次99678);歷史組為492分(位次18395)。3.報考建議理科生重點關注:飛行器動力工程、探測制導與控制技術等專業,央企校招名額多。

文科生另辟蹊徑:工業工程(航空方向)、物流管理(航空物流)等交叉學科,蹭上航空標簽,應聘國企競爭力翻倍。

【北華航天工業學院】航天系統的“隱形編制”

北華航天工業學院(原華北航天工業學院)是河北省政府與國家國防科技工業局、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司共建的一所全日制公辦普通高等院校。學校坐落在河北省廊坊市,可以說,該校是航天領域“嫡系部隊”。

就業特色

航天央企就業率高:航天科技、航天科工兩大集團年均校招超200人,衛星導航、航天器設計等專業畢業生,有機會參與北斗、嫦娥工程等國家級項目。

國防特色班“包分配”:與火箭軍、戰略支援部隊合作“國防人才班”,在校期間享專項補貼,畢業考核合格直接入伍授軍官銜。

京津冀區位紅利:緊鄰北京航天城、天津大火箭基地,實習直通航天一院、五院,近三年留用率超50%。

1.優勢專業一覽

未來3年必漲分!3所航空學院升“大學”預警,現在二本分搶央企入場券

2.分數參考

在河北,2024物理組錄取最低分為500分(位次122624),歷史組錄取最低分為503分(位次35859)。

在廣西,2024年物理組錄取最低分為477分(位次72336),歷史組錄取最低分為432分(位次38318)。物理組和歷史組錄取線都在廣西24年特殊控制線下,性價比較高。3.報考建議關注計算機專業:該校計算機專業是王牌之一,專業錄取分超校錄取線40分左右,估分要留有余地。

理科中等生福利:測控技術、材料成型(航天材料方向)等專業,二本分數就能瞄準航天央企,性價比極高。

四報考策略:怎么拿到“央企入場券”?專業選擇“蹭央企”:瞄準飛行器設計、機務工程等央企剛需專業,避開“蹭熱度”的非核心學科。地域捆綁就業:中飛院值得四川、河南考生特比關注(本地航司定向名額多);北華航天更適合京津冀、東北考生(航天集團區域傾斜)。提前布局實習:在校就讀期間,大三暑期爭取進入航司、航天院所實習,表現優異有概率直接留用,避免校招內卷。總的來說,航空、航天類院校的行業壁壘,就是就業的“護城河”。更名前的窗口期,正是用二本分數搶占央企資源的絕佳機會!求學君以為:選對行業院校,比盲目沖“雙非”一本更保值?。〝祿碓矗褐袊裼煤娇诊w行學院招生就業網、鄭州航空工業管理學院官微、北華航天工業學院招生辦)未來3年必漲分!3所航空學院升“大學”預警,現在二本分搶央企入場券求學·大學介紹專欄求學·專業介紹專欄求學·看就業選專業未來3年必漲分!3所航空學院升“大學”預警,現在二本分搶央企入場券

文章來源:三高校官網/招生就業網/官微、軟科、網絡、《求學》雜志匯總

編輯/校對:韋成觀復審:呂曉明終審:張淑巧我們尊重原創,如有侵權,請聯系刪除未來3年必漲分!3所航空學院升“大學”預警,現在二本分搶央企入場券“求學微店”或“求學商城”未來3年必漲分!3所航空學院升“大學”預警,現在二本分搶央企入場券

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