制動器的熱流分配

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　　制動器摩擦副的摩擦面產(chǎn)生的熱量，將按照熱量分配定律分配到制動器摩擦片和對偶上。其中，重要的問題是制動所產(chǎn)生的熱量有多少能夠通過摩擦片和制動片支架傳出。

　　為了確定摩擦片與摩擦對偶材料之間的熱分配，可以在對精確性方面作一保留的情況下使用下列方程：

QS/QB=（√ρs·λs·Cs）/（√ρb·λB·CB）

其中，√ρ·λ·C只是一項實質(zhì)性數(shù)值，表示透熱系數(shù)。

　　試驗表明，使用導(dǎo)熱系數(shù)λ=0.8kcal/m.h℃（0.9J./m.s℃）的有機摩擦材料時，在摩擦片一方的熱分配份額大約是3%，而使用具有較高導(dǎo)熱系數(shù)λ=20kcal/m.h℃（23 J./m.s℃）粉末冶金摩擦片時，這一份額可以達到18%，此外，由于蓄積熱量：QB= C·ρ·VT·TB的份額增加，使用粉末冶金摩擦片時，盤式制動器的吸熱率可以有相當大的提高。但是液壓驅(qū)動機構(gòu)，因為粉末冶金有良好的熱傳導(dǎo)效能而受熱，則可能會引起故障。—— 汽車品牌剎車片生產(chǎn)廠家

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