自上次《國貨之光 永恒頭盔助力無敵賽道嘉年華》之文,相信大家對永恒的品牌和產品也有了一定認識。而頭盔隨處可見,但相信沒有多少人知道它是如何制造出來的,而這次筆者有幸受邀,進入位于佛山南海的永恒頭盔制造廠參觀其制造過程,可謂“開眼”,以下,就由筆者帶大家來認識一下頭盔是如何“煉成”的。
圖:位于佛山南海的永恒頭盔制造有限公司門面,其制造廠房分為3大部分,為全國規模最大的頭盔制造商。而本次我們參觀的是集研發、檢測、生產和運營于一體的“三部”。
圖:永恒的產品陳列室一角,可見永恒除了頭盔以外,其產品系列還延展到周邊產品。
圖:永恒歷年來獲得的部分獎項,值得注意的是其中不少是關于創新和企業文化的,可以說另一方面反映了永恒的堅持和員工的向心力和粘性。
據介紹,頭盔制造必須經過研發階段,其中分為:研究立項、設計、打模測試、優化定型、驗收等階段,然后才能進入到正式的生產制造環節;而制造又細分為:注塑成型、清洗打磨、上漆、總裝的步驟;最后還要通過質量檢查,才能將一個頭盔送到消費者的手上。首先,我們來介紹一下頭盔的研發階段,其中研究立項-設計-打模等階段由于涉及到商業機密,這里邊不作太多解釋。
而簡單來說,廠方會接到客戶指定或者市場信息導向的頭盔設計指令,其中包括頭盔造型風格、市場指向、對應的安全標準等等要求,立項以后設計部門就會根據相應的要求進行頭盔的研究和數位設計,接著,工程部門就會根據該設計打模造出其頭盔原型試驗品,隨后,就會送往廠方的測試設施進行對應標準的檢測。
圖:在開始測試之前,首先要根據認證標準選擇對應的頭部模具,然后進行測試范圍的標定,圖為鐳射標定臺。
圖:不同的標準對應的檢測范圍不盡相同,所以需要不同的標準頭部檢測模具。
在這里必須詳細介紹的就是檢測的環節,這是區分于一般產品和經過嚴格測試、符合標準的合格產品在研發生產上最大的區別點。永恒頭盔以“安全”為企業文化和核心競爭力,投入了過百萬購買了加拿大CADEX專門檢測設備,可對應中國GB國標、歐洲EC標準、通用于美洲國家的美國運輸部DOT標準,甚至符合常用于比賽場合的SNELL標準。
圖:同時,接受檢測的頭盔必須在極熱/極寒的氣候模擬箱中進行老化實驗。
通過老化實驗的頭盔,即進行下一步的測試。
圖:通用于多個標準的頭部垂直落下碰撞測試儀,檢測的是頭盔直接的抗沖擊能力,最高支持由3米高的高度落下,參與試驗的頭盔就是帶在之前講過的“人頭”上面進行該項測試。
圖:對應不同標準還會使用到不同的撞擊模塊,相當完備。
圖:檢測頭盔緊固帶的抗拉和掀起力度的檢測儀,相當少見。
圖:對經常應用于賽場的SNELL標準,還有專門的落下撞擊穿刺測試儀,可見其測試頭為錐形尖端,“面積越小壓強越大”的原理相信讀者們都懂,和上述的落下測試儀的區別不言而喻。
圖:同樣為測試頭盔緊固帶的機器,對應歐標EC和國標GB的均為15KG的測試砝碼,而SNELL采用的竟然是38+16KG的設定,賽車場上所需的安全標準是遠遠高于日常道路的。
圖:部分檢測儀器顯示的數據,永恒會將所有在此研發制造的頭盔數據歸檔,并定期作出技術的優化和修改。
圖:永恒推出的20周年紀念版碳纖頭盔,型號YH-957,配備氣囊緊固技術,除了通過國標GB811-2010認證和美國運輸部DOT認證之外,還通過了更為嚴謹的SNELL認證,可惜已經售罄......
而頭盔的原型試驗品通過上述的檢測以后,會根據檢測情況決定是否需要修改和優化其設計,重新設計制作以后會再次進入到該測試設施進行全面的重復測試,直至符合標準為止。
而符合標準的設計就會進入到生產環節,首先是注塑成型。
圖:注塑車間一角,可見一體注塑成型的頭盔主體陳列于存放架之上。
圖:部分頭盔模具,對于廠商來說都是技術、人力物力的結晶。
圖:高壓注塑器械。
圖:頭盔的原材料,ABS工程塑料。細心的讀者可能會發現,其中有些小的黑色顆粒,并不是雜質,而是染色材料,在機器里面充分混合,加熱加壓后,其成品就是全黑色的,并不是現在所看到的白色居多,不同顏色的小顆粒就代表不同顏色的成品,按需配搭。
圖:經過加熱攪拌的ABS塑料顆粒通過高壓射入模具里面,一個頭盔殼體就此“新鮮出爐”......
圖:頭盔殼體“出爐”以后,會留下一個用于觀測注塑程度的塑料流道,形似哈密瓜的梗,成型后需要剪掉。
圖:注塑精度相當的高,除了觀察用流道以外沒有明顯可見的毛邊。
注塑成型以后的頭盔殼體隨即會進行清洗打磨的工序:
圖:在此會將頭盔上的注塑口和或者出現的瑕疵打磨光潔,以及將附著的模具油液清洗干凈,方便下一步處理。不少在永恒工作的員工,都是10年以上到“老師傅”,其精湛的技術和經驗在生產線上面起著承上啟下的關鍵作用。
下一步便是噴漆和上花的循環工序。
圖:在無塵噴涂車間完成底漆的噴涂之后,放置待用。
圖:花紙(水貼紙)的黏貼除了對技術有著相當的要求之外,根據花紙的材質配備最佳的水溫和浸泡時間乃是經驗之談,配合起來才能獲得最佳效率。
圖:與此同時,在另外一個車間里面,正在準備對應的內襯物料。值得一提的是,在此車間內筆者并沒有聞到任何常于紡織物出現的揮發性異味,畢竟是直接接觸于皮膚的物料,永恒在這方面顯然十分注重,贊一個。
最后就是總裝部分:
圖:總裝車間里面的工人密鑼緊鼓地將頭盔殼體、風鏡、內襯及其他配件安裝到一起,經過這步驟,一個完整的頭盔就此產出,剩下的便是包裝工序,這里便不再詳述。
而在生產線完成的成品,亦會在每批中選出部分,重新回到早前的測試臺進行測試,時刻監控產品品質。
而在和永恒總經理邵先生的交談中,除了了解到了更多永恒的歷史和細節之外,更重要的是,永恒方面表示,他們所制造的并非我們通常認識上的“頭盔”,而是“安防產品”,是保障佩帶者生命安全的用具。因而,所涉及到的除了設計和制造水平跟一般“產品”并不屬于同一個層面,更多的,還是有一個保護人身安全的理念層面,而永恒也一直用此作為標準來要求、落實到每一個環節。而永恒頭盔在立業二十數年以來,在國內用戶群體之間已獲取相當信賴,亦實現并制定了不少領先行業標準,同時亦為不少歐美、日本的品牌進行代工,但其愿景,還是不斷提升產品設計和質量,以永恒的品牌銷往全世界。
圖:永恒頭盔制造有限公司的總經理邵先生,為我們介紹永恒的歷史和相關理念。
而對于近年來相對火熱的四輪運動,例如說卡丁車、場地賽等等,所需頭盔等安全用具的需求亦是不少,但目前都是國外品牌為主。為此,永恒方面亦表示會密切關注和積極配合,開發出消費者需要的安防產品,而現時亦已經有開放頭盔自訂服務,務求為有需要的用戶帶來最合適的產品。
咨詢客服微信:modiauto_dg;掃二維碼添加↓
非工作時間請留言~
轉載請注明來自夕逆IT,本文標題:《卡丁車生產商EC2-GX200室內娛樂型膠板卡丁車》

還沒有評論,來說兩句吧...