麥肯錫這么定義大數據：“數據，已經滲透到當今每一個行業和業務職能領域，成為重要的生產因素。人們對于海量數據的挖掘和運用，預示著新一波生產率增長和消費者盈余浪潮的到來。”維克托·邁爾-舍恩伯格在《大數據時代》書中說：“在大數據時代已經到來的時候要用大數據思維去發掘大數據的潛在價值”。

　　大數據的實踐應用層面分為：互聯網大數據、政府大數據、企業大數據、個人大數據。目前A股上市關于大數據概念公司大部分是服務于政府大數據、企業大數據，今天就來分析此類公司。

　　一、大數據行業個股

　　目前國內具備大數據概念個股較多，但純正的以大數據為主業的公司不是太多，綜合財務及主業，我今天摘取四個大數據個股進行對比分析。

　　（1）行業個股概況

　　二、個股財務對比分析

　　2.1營收增長及凈利潤增長的對比分析

　　從上述對比表可得出：

　　1、 榮之聯和銀江股份2015年業績下滑較為明顯，而易華錄和東方國信從2010年至現在營收一直在高速增長。通過查詢榮之聯2015年中報及三季度報可知，其主要原因是：按產品:系統集成和系統產品增速明顯放慢，按行業:能源行業業績下滑得很厲害，同時在2014年收購泰合佳通后2015年電信業績增長變慢，公司一直強調生物醫療業績增長也較慢。 通過查詢銀江股份2015年中報及三季度報可知，其主要原因是：智慧醫療和智慧城市業績下滑明顯，但公司提供的數據顯示智慧醫療和智慧城市訂單仍在較快增長。易華錄2014年業績增長很快，其財報給的主要原因是承建項目完工量增加，易華錄2014年、2015年業績增長并沒有依靠外延并購而產生的業績增長，完全是內生性增長。東方國信2014年業績增速加快的原因是合并了北科億力和科瑞明的業績，2015年業績增速加快的原因是合并了上海屹通信息的業績。

　　2、 榮之聯的2015年凈利潤增速明顯放慢，扣非后凈利潤為負增長，扣非后凈利潤為負增長的原因是本報告期內出售了三個子公司的股權。同時在業績下滑的情況下，其銷售費用和管理費用仍增長較快。銀江股份2015年凈利潤速度明顯快于營收增速的原因是銀江的管理費、銷售費、財務費同比下滑導致凈利潤增加。

　　3、 易華錄從2010年以來凈利潤都呈增長狀態，但從2013起凈利潤增速明顯慢于營收增速的原因是：管理費用、財務費用、營業外支出明顯大于營收增速。財務費用的增加主要原因是13、14年長期借款和短期借款大幅增加導致利息支付大幅增加。15年凈利潤明顯低于營收的主要原因是向中國互聯網發展基金會捐贈3000 萬元的營業外支出增加。

　　4、 東方國信凈利潤增長速度近幾年來呈高速增長，2013年凈利潤增長速度低于營收增長速度的主要原因是：無形資產攤銷和研發費用支出大幅增加導致管理費用大幅增加。2014、2015年凈利潤增長速度快于營收增長速度的主要原因是：管理費用增幅遠小于營收的增長速度。

　　綜上所述：近幾年易華錄和東方國信營收和凈利潤增長都較快，體現了較好的成長性。銀江股份2015年業績增速下滑明顯，但其訂單仍然在較快增長，明年仍具備較快增長的潛力。榮之聯2015年業績下滑明顯，主營業績增速都面臨較大壓力，未來業績增長仍須觀察。

　　2.2 盈利能力的對比分析

　　通過上述四個表可以得知：

　　1、四個公司的毛利率都較高。榮之聯和東方國信主要是大數據分析為主，其毛利率稍高于以智慧城市、智慧交通為主的易華錄、銀江股份。榮之聯的毛利率在2014年后有明顯的提高，其主要原因是：其毛利率高的技術開發與服務產品營收占比提高明顯。易華錄和銀江股份的智慧交通、智慧城市產品類似，但其毛利率差別很大，例如2014年易華錄的智慧交通毛利率為29%，而銀江股份的智慧交通毛利率為38%，易華錄的智慧城市毛利率為42%，銀江股份的智慧城市毛利率為19%。從公開財務報告能說明的原因是：易華錄智慧交通營收占比很高，而銀江股份智慧城市營收占比很高。東方國信以前主要是電信行業大數據為主，目前發展為以電信、金融、智慧工業三大行業大數據為主，毛利率保持穩定。東方國信和榮之聯同時都在電信、金融都有布局，但毛利率和營收差得較遠。東方國信以電信大數據為主，2014年營收近4.3億，毛利率為55%。榮之聯電信大數據業務是并購泰合佳通來拓寬電信大數據業務，2014年營收近2.8億，毛利率為40%。東方國信的電信大數據毛利率比榮之聯高出10%。東方國信的金融大數據業務是以收購上海屹通信息來拓展金融業務，2014年營收近0.35億，毛利率為67%。榮之聯金融業務2014年營收近1.9億，毛利率為24.85%。東方國信的金融毛利率比榮之聯高出13%。

　　2、榮之聯的凈資產收益率下降趨勢明顯，其主要原因是凈資產增長過快，導致凈資產周轉率下降。2011年年底上市后每年都增發股份，但收購的資產車網互聯和泰合佳通業績表現一般。銀江股份2014年凈資產收益率下降明顯的主要原因是2014年增發股份并購了亞太安訊導致凈資產增加。易華錄和東方國信凈資產收益率呈現明顯的上升趨勢。

　　3、榮之聯的營業費和管理費呈逐年上升趨勢，同時榮之聯的管理費還沒有包括研發費用，從這個角度考慮公司運營管理有待提高。銀江股份、易華錄、東方國信營業費比率和管理費比率基本保持穩定。東方國信的管理費比率最高的原因是其研發投入占比最高。

　　終上所述：銀江股份和易華錄的業務較為接近，易華錄的綜合毛利率比銀江股份要高。但隨著低毛利率的智慧城市業務的擴大，易華錄的綜合毛利率將更接近于銀江股份。榮之聯和東方國信的業務較為接近，東方國信的綜合毛利率和分產品毛利率都要比榮之聯高出較多。同時榮之聯的凈資產收益率下降趨勢明顯，且營業費和管理費呈上升趨勢，同時管理費還沒有包括研發費用，所以這體現了榮之聯的盈利水平和運營管理水平有待提高。東方國信和易華錄無論從產品毛利率、凈資產收益率，還是營業費、管理費，都要優于其它兩個個股。

　　三、研發實力對比分析

　　3.1研發費用、專利、研發人員對比

　　從上表可分析：（上述資料為2014年財報數據）

　　1、 東方國信的研發費用占營收之比和研發技術人員占比最高。

　　2、 銀江股份各類專利最多。

　　3、 易華錄研究生占比最高，且明顯高于其它三個公司。

　　4、 榮之聯研發費用絕對值最大。

　　5、 從各年財報可得知，只有榮之聯的研發費用沒有部分列入管理費中，且也沒有注明有多少研發費用資本化。在2014財報中開發支出為2300萬，與財報中注明的研發支出1.8億相差太遠，且在財報中沒有找到合理解析。

　　6、 銀江股份、易華錄、東方國信三家公司研發費部分列入開發支出，部分列入當期管理費中。其中銀江股份研發費用大部分列入當期管理費中。

　　3.2 公司研發實力、進展對比分析：

　　A、榮之聯在2014年報中這樣描述公司的研發優勢“公司注重開發大數據、云計算等方面的核心技術，不斷加大研發力度，不但在大數據平臺和云計算平臺開發方面取得了先發優勢，同時還在生物、車聯網、電信等大數據應用相對成熟的領域進行了產業布局，并將業務從企業數據中心相關的服務延伸到了電子商務、物聯網、移動互聯等新興領域。”

　　其2014、2015年研發取得的主要進展是：

　　1、 公司收到北京市經濟和信息化委員會頒發的“北京市企業技術中心”證書；承擔的“基于安全可靠架構的數據中心運營管理系統研發”項目獲得2014年工業和信息化部電子發展基金立項；基礎設施云管理平臺軟件和基于榮之聯基礎設施云管理平臺的云解決方案分別取得由中國電子技術標準化研究院頒發的國家標準云測評認證證書；基于Magic技術的CMEC整合型移動辦公系統獲得“2014移動生產力十大優秀案例”。呵呵，全是獎狀！

　　2、 通過查詢2014年年報、2015年中報的開發支出項目明細中，可知這兩年公司主要是研究了基于安全可靠架構的數據中心運營管理系統、基于安全可靠架構的數據中心運營管理系統、CARSMART核心平臺、終端OBD項目、行車記錄儀、移動用戶感知數據中心項目等項目。但公司力推的重要業務生物云平臺并沒有在研發中有體現。

　　B、東方國信在2014年報中這樣描述公司的研發優勢“公司對標國內外主流廠商的軟件產品，緊密結合技術發展趨勢和市場動態，提升大數據產品研發能力，召開首次“大數據，新未來”的產品發布會；企業數據倉庫構建系統和全業務營銷及維系挽留系統兩個募投項目順利完工，推廣和升級商業智能應用構建工具、探索式數據分析及應用平臺、數據集成和管理工具項目等平臺產品；公司嘗試研發產品的產品化，推出了9個重點研發產品市場銷售，落實合同59個，推廣82套；大數據一體機在7省電信運營商部署,節點達50個；Hadoop平臺在18省運營商部署,節點近千個；引進了大數據技術精英團隊，自主研發“大數據”平臺產品，以平臺化的產品思路和專業化的系統優勢切入市場，為行業大數據應用搭建通道，提升企業效率的杠桿效應，提高公司在大數據全產業鏈的產品競爭力。公司推進了企業核心知識能力的沉淀，通過知識管理夯實企業發展的技術基礎。”

　　其2014、2015年研發取得的主要進展是：

　　1、2014年完成企業數據倉庫構建系統項目、全業務營銷及維系挽留系統項目，該兩個項目填補國內外快速高標準建設企業級數據倉庫的空白，提供各行業領域的數據倉庫基礎核心架構，縮短企業構建數據倉庫的建設周期，保障企業數據倉庫的建設質量。并提升公司在企業客戶營銷和維系等方面的建設與服務能力。

　　2、2015年中完成大數據平臺、商業智能數據可視化應用平臺、IMobileBI系統、基于MPP架構的分析型數據庫、數據服務平臺項目。這些項目的完成對公司的意義是：，為公司相關項目實施節省大量人力和時間成本，提升東方國信作為BI服務提供商的核心競爭力，推動公司服務移動互聯化戰略，提升公司產品在數據底層存儲、計算、分析等方面的核心能力，提高數據服務應用的開發速度。

　　C、銀江股份在2014年報中這樣描述公司的研發優勢“公司強調產品研發與市場需求的緊密結合，需求來源于客戶，產品又服務于客戶，研發與市場形成了良好互動和相互促進。在技術研究、產品開發、技術平臺建設、產學研合作等方面取得了系列化成果。公司成功申報了6個國家、省、市級課題申報，其中“交通大數據智能分析與服務平臺研制”項目為公司千萬級國家資助項目。同時，公司還成功申報了國家認定企業技術中心、省級院士專家工作站、省級企業研究院。截止2014年末，公司及其控股子公司合計擁有45項資質證書、38項授權專利、已受理的專利申請73項、87項軟件產品、445項著作權，綜合體現了公司的技術創新能力、自主研發實力，為公司長期持續健康發展提供有力支撐。”

　　其2014、2015年研發取得的主要進展是：

　　1、 基于主動反饋的交通控制與開發服務平臺、交通大數據智能分析與服務平臺研制、車輛信息深度挖掘與應用平臺、銀江智能交通指揮調度系統、銀江公共交通綜合管理應用服務系統、銀江視頻監控綜合管理平臺這幾個平臺建設都在2014年取得進展并有應用。

　　2、 基于主動反饋的交通控制與開發服務平臺、交通大數據智能分析與服務平臺研制、銀江智能交通指揮調度系統、銀江公共交通綜合管理應用服務系統、針對老年慢病的智慧醫療解決方案與示范工程、城市公共服務平臺、交通寶都在2015年取得一定的進展并應用。

　　3、 從2014年年報、2015年中報開發支出所列的子項目進度來分析銀江股份的研發子項目較多。

　　D、易華錄在年報及中報并沒有專門描述公司的研發優勢。

　　其2014、2015年研發取得的主要進展是：

　　1、2014年8月,公司發布了新一代城市智能交通管理系統(ATMS5），增強了平臺的穩定性、擴展性、易用性和安全性。

　　2、2014年，公司新增科技項目16個，其中國家省部級項目兩個，分別為國家科技支撐計劃《公交主導型城市交通智能聯網聯控關鍵技術與示范》和863計劃《基于交通與環境數據共享的區域交通排放監測及預測技術》。

　　3、公司基于云架構的機動車查控分析應用平臺完成并應用，；是為[交通/治安]事前預警、事中報警、事后篩查提供服務的云服務平臺。

　　4、2015年公司自主研發的“智慧云亭”產品落地。

　　5、在2015年中報開發支出明細中顯示“智慧交通管理系統、智慧城市運行管理系統、信息化工作平臺、公共安全產品”還未完全完成。

　　通過上述分析可知：東方國信和銀江股份、易華錄研發符合公司發展的戰略定位，而榮之聯雖然研發投入較大，但它的研發成果并沒有完全體現公司發展的戰略。東方國信研發進度成果明顯。銀江股份近兩年在智慧交通的研發投入較大。易華錄研發優勢沒有描述，系統平臺研發進度不明顯。

　　四、企業發展戰略及核心競爭力對比分析

　　A、 榮之聯

　　1、 企業發展戰略的變化：堅持“發明創造轉化為客戶價值”作為企業使命，將公司打造成國內最有價值 的 IT 系統集成商（IPO）-------------圍繞“云計算”和“大數據”聚焦戰略，以建立垂直行業的云計算平臺和大數據應用平臺為重點，深度挖掘企業用戶的“互聯網+”和“全面數字化”需求，積極應對“IT交付模式”變化所帶來的深刻變革（2014年年報）。從企業發展戰略的變化來分析，榮之聯原來主要是為企業建設機房及IT集成服務，目前正往建設云計算平臺和大數據應用平臺進行轉變。但目前從研發和營收上還看不出這種戰略的轉變。

　　2、 企業核心競爭力：

　　2.1公司在歷屆年報對核心競爭力的描述為：發展戰略的前瞻性、優秀的管理團隊、堅持內生式發展與外延式收購并舉發展、優質的客戶資源、覆蓋全國的營銷服務體系。這些核心競爭力描述得都較為籠統，可以說這幾個方面其它同類上市公司也都有，從某種意義來說這談不上核心競爭力。

　　2.2 公司目前在IT服務與云計算、物聯網大數據及云服務生物云三大板塊進行布局，生物云服務是公司未來最大的看點。

　　B、 東方國信

　　1、 企業發展戰略的變化：鞏固公司在電信行業商業智能領域的市場領先地位、拓展國內其他行業的商業智能領域市場、成為國內領先的商業智能系統解決方案提供商（IPO）----以“讓數據改變工作與生活”為愿景，圍繞大數據核心能力，踐行“大數據+”的戰略規劃，打造民族大數據行業龍頭（2015年中報）。東方國信原來主營業務主要是為國內電信運營商提供商業智能系統解決方案，但目前通過內生與外延的發展，已對大通信、大金融、大數據運營、智慧城市與工業互聯網業務領域進行布局，2014年金融與工業業績增長明顯，分別占2014營業收入的6%、9%，未來具有較大的增長潛力。主營業務的變化也體現了企業發展戰略的變化！

　　2、 企業核心競爭力：

　　2.1 公司是國內領先的BI（商業智能化）應用軟件提供商，大數據集成處理能力牌行業領先位置。是國內唯一的為三大運營商實現數據大集中的公司。

　　2.2基于原有的電信業務版塊，公司通過自主發展與外延并購的方式，進一步發力金融、工業、智慧城市、農業大數據、大數據運營等業務領域，已經構建起多元化、跨行業的大數據行業版圖，打造了集數據采集、處理、存儲、分析、挖掘、應用、管控為一體的的大數據全產業鏈能力，成為國內真正具有大數據全產業鏈能力的純正大數據技術公司。

　　C、 銀江股份

　　1、 企業發展戰略的變化：公司以“智能識別、移動計算、數據融合”為技術手段，通過公

　　司自主研發的核心應用軟件，以城市交通智能化、醫療信息化、建筑智能化解決方案為基礎，引領智能技術未來，成為國內一流的智能化解決方案提供商（IPO）------公司致力于智慧城市建設，以“推動城市進步，保障百姓安康”為企業使命，通過“智能識別、移動算、信息融合、云計算”等信息技術和產品的自主開發和行業應用，長期專注于為智慧交通、智慧醫療、智慧旅游、智慧建筑等智慧城市細分行業用戶提供智能化和信息化的整體解決方案（2013年年報）---------公司堅持“智慧城市信息服務與綜合數據運營商”的戰略定位，以“推動城市進步，保障百姓安康”為企業使命（2014年年報）。公司戰略發展清晰，從IPO的“智能化解決方案提供商”發展為2014的“智慧城市信息服務與綜合數據運營商”的公司戰略。公司的主營從IPO以來的“智能交通、醫療信息、智能建筑”到2015年的“智慧交通、智慧醫療、智慧城市”，名字變化但實質內容變化不大，2014年主營業務23億元，智慧交通、智慧醫療、智慧城市分別占比為29%、13%、57%，且各分項業績占比基本穩定。最主要的變化是從單一的智能建筑轉變為智慧城市的總包模式。

　　2、 企業核心競爭力：

　　2.1公司在歷屆年報對核心競爭力的描述為：公司作為國內城市智慧交通領軍企業、國內智慧城市建設領域的第一梯隊企業，是國家規劃布局內重點軟件企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國軟件業務收入前百家企業、浙江省百強高新技術企業、中國智慧城市產業聯盟副理事長單位，已在市場營銷管理、研發技術、資質平臺管理、品牌建設、資源整合、職業團隊建設等方面具備競爭優勢。

　　2.2公司將智慧城市總包業務作為區域醫療資源與客戶資源的重要入口，切入交通信息服務、互聯網醫療市場。公司采用先投入建設后運營服務的模式構建銀江區域社區健康、養老O2O平臺，通過健康寶、養老寶APP，以“云平臺+移動端/可穿戴設備”的技術體系，為客戶提供健康教育、預防、慢病隨診、快速轉診、社區養老、居家養老等O2O服務。同時并購了涉及數字城管、智慧旅游、智慧教育、金融服務、RFID物聯網、高速鐵路

　　等多領域公司，形成智慧城市立體式信息服務體系，完善智慧城市整體解決方案及運營能力。共同打造出銀江智慧城市生態圈。銀江的智慧醫療是區別于其它智慧城市概念公司的重要核心競爭力。

　　D、 易華錄

　　1、 企業發展戰略的變化：以成為國內最大的智能交通應用軟件開發商及系統集成服務商為目標。在智能交通核心軟件、智能交通系統集成、智能交通專業產品、智能交通信息服務四個方面成為行業的領軍企業，形成“以集成帶動軟件，以軟件推動市場，以市場反哺集成”的企業發展模式。（IPO）-------立足智能交通業務，積極發展智慧城市業務，加速市場布局，加快戰略轉型，努力做好智慧城市產業的開拓者和推動者；立足系統集成和產品研發，深化核心技術，積極部署運營信息服務和技術服務，進一步鞏固行業優勢地位；以安保安防產業為補充，豐富產品種類，擴展行業應用，積極打造新的經濟增長點。（2013年報）-------“以智慧城市產業為核心，以智能交通產業為基礎，以公共安全產業為方向”的產業發展戰略（2014年報）-------將PPP、數據運營、互聯網與智慧城市相結合，積極探索利用PPP模式獲取智慧城市建設和運營項目，通過政府數據開放及自身數據沉淀，做大數據運營，進而利用互聯網模式提供應用服務；與此同時，為保障數據安全、形成業務閉環，公司將實施“一體兩翼”戰略，在智慧城市產業主體下，布局信息安全和金融支付平臺兩大相關板塊。（2015年中報）。2014 年公司收入15.8 億，其中智慧城市、智能交通、公共安全分別占18%、70%、12%，從2014營收占比來看，目前公司智慧交通占大頭，同時有部分公共安全也是與智慧交能相關的，所以智慧交通仍是公司最重要的業務，智慧城市目前占比較少，信息安全和金融支付在財報中未單獨列明。

　　2、 企業核心競爭力：

　　2.1、公司在智能交通核心軟件、智能交通系統集成、智能交通專業產品三個方面均處于行業領先地位。公司作為智能交通行業的龍頭企業，在交通和安保安防領域積累了非常豐富的工程經驗、技術方案和客戶資源，同時作為交通管理平臺提供商，有機會獲得交通行業數據，對于數據運營、提供互聯網應用具備良好的基礎。

　　2.2 易華錄作為上市公司和央企子公司的雙重身份，具備良好的品牌資源，在與政府客戶、

　　集團客戶對接方面存在天然的優勢，對開發智慧城市業務有較大幫助。

　　通過上述分析可知：東方國信、銀江股份、易華錄三個公司的企業發展戰略與公司的核競爭力較為匹配。東方國信的打造民族大數據行業龍頭和銀江股份的打造銀江智慧城市生態圈比榮之聯和易華錄的發展戰略更具有未來！

　　五、個股估值對比分析

　　榮之聯

　　榮之聯從2012年1月至現在，PE（TTM）最低值為23（2012年12月3日），最高值為233（2015年6月17日），PE（TTM）平均值為76，目前PE（TTM）值為143。

　　東方國信

　　東方國信從2012年1月至現在，PE（TTM）最低值為19（2012年12月3日），最高值為221（2015年6月2日），PE（TTM）平均值為63， 目前PE（TTM）值為117。

　　銀江股份

　　銀江股份從2012年1月至現在，PE（TTM）最低值為24（2012年12月3日），最高值為146（2015年6月3日），PE（TTM）平均值為47，目前PE（TTM）值為48。

　　易華錄

　　易華錄從2012年1月至現在，PE（TTM）最低值為32（2012年4月27日），最高值為183（2015年6月11日），PE（TTM）平均值為84，目前PE（TTM）值為114。

　　5.2 個股估值橫向比較

　　5.3 個股2016年估值合理性分析

　　終合上述三方面內容可以得出：

　　1、 榮之聯目前估值無論是縱向、橫向，還是2016年預測估值，都處于明顯高估位置。

　　2、 東方國信目前估值縱向比較相對較高，橫向比較相對合理， 2016年預測估值處于較為合理位置。

　　3、 銀江股份因為股災后停牌，目前估值無論是縱向、橫向，還是2016年預測估值，都處于明顯低估位置。

　　4、 易華錄目前估值縱向比較相對較高，橫向比較相對合理， 2016年預測估值處于較為低估位置。

　　六、個股中長線技術分析

　　A、榮之聯

　　榮之聯月線圖

　　榮之聯周線圖

　　榮之聯從長線月線圖可知：其5月線仍在13月線下方，MACD仍處于死叉中，長線指標仍未轉好。從中線月線圖可知：本周表現較好，但各周均線處于交織狀態，MACD值仍處于0軸下方。故榮之聯無論從中線還是長線來分析，都還沒有表現出多頭形態。

　　B、 東方國信

　　東方國信月線圖

　　東方國信周線圖

　　東方國信從月線圖可知：均線呈多頭形態，MACD值處于0軸上方，量價齊升。從周線圖可知：目前處于縮量調整狀態，MACD仍在0軸上方，并沒有形成死叉，上周隨大盤跌到21日均線處止跌，但本周仍未突破5周線，所以仍需等待機會。故東方國信從月線來分析是處于多頭攻勢中，但中線仍在調整狀態中，需要等待止跌信號。

　　C、易華錄

　　易華錄月線圖

　　易華錄周線圖

　　易華錄從月線圖可知：其5月線仍在13月線下方，MACD仍處于死叉中，長線指標仍未轉好。從周線圖可知：本周處于縮量調整中，價位仍受5周線和34周線壓制，MACD值仍處于0軸下方，表明中線情況仍不容樂觀。故易華錄無論從中線還是長線來分析，都還沒有表現出多頭形態。

　　銀江股份因股災后停牌，技術圖形失去意義。這里就不單獨貼圖說明。

　　七、總結

　　1、 大數據行業是國家支持發展的行業，是新興產業，在中國仍有很大的發展空間，符合好行業的標準。

　　2、 從成長性對比，東方國信、易華錄、銀江股份要好于榮之聯。

　　3、 從產品毛利率、凈資產收益率、營業費、管理費方面對比贏力能力質量和成本控制，東方國信、易華錄要優于銀江股份和榮之聯。

　　4、 從公司產品核心競爭力和發展戰略對比，東方國信、銀江股份、易華錄三個公司的企業發展戰略與公司的核競爭力較為匹配，東方國信和銀江股份的發展戰略更具有未來。

　　5、 從估值比較分析，銀江股份因股災停牌，目前處于明顯低估位置。易華錄估值相比成長性有些低估。東方國信估值相比成長性相對合理。榮之聯估值相比成長性明顯高估。

　　6、 從中長線技術圖形形態分析，東方國信技術圖形形態明顯優于易華錄和榮之聯。

　　目前國家正在提倡實施大數據國家戰略，也正處于轉型之中，大數據行業有很大的發展空間，所以大數據行業是值得持續觀注的行業！

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