作者:廣州市萬肯機械設(shè)備有限公司 鐘生(工程師):18928974756
關(guān)鍵詞:氣密性檢測儀、汽車電機氣密性檢測、鋰電池電池包密封防水檢測設(shè)備、電池包氣密性測試、DC轉(zhuǎn)換器密封性檢測、IP67防水測試、試漏機、測漏儀、檢漏儀。
(新能源汽車結(jié)構(gòu)圖)
【廣州萬肯機械設(shè)備】針對新能源汽車的部分部件的檢測給出一些檢測方法,提供各個廠家參考。
新能源汽車作為中國近些年大力發(fā)展的行業(yè),涌現(xiàn)出眾多的汽車整車和零部件制造商,“十三五”規(guī)劃綱要草案提出,實施新能源汽車推廣計劃,大力發(fā)展純電動汽車和插電式混合動力汽車,重點突破動力電池能量密度、高低溫適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù),全國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛。
新能源汽車區(qū)別以往的燃油動力,采用的氫動力和動力電池來驅(qū)動,涉及到的零部件安全性要求更高,較多的部件都對氣密性提出了更高的要求。【萬肯氣密性泄漏防水檢測儀】在變速電機,動力電池組,整車控制器,DC轉(zhuǎn)換器等新能源部件得到大量的應(yīng)用,成熟的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品檢測能力協(xié)助找客戶提升產(chǎn)品質(zhì)量。
近來,電動汽車電池的生產(chǎn)量出現(xiàn)了顯著攀升。對于這種新型的傳動系統(tǒng)技術(shù)而言,務(wù)必要延長電池壽命并提高電池性能,從而避免新用戶因初始體驗效果不佳而將此技術(shù)拒之門外。一般情況下,電芯在生產(chǎn)過程中即會進行預(yù)先測試。之后,電芯組裝為電池模組,模組再組裝成電池包。
電池模組和電池包往往都配有某種冷卻通道,這些通道利用水和乙二醇混合物或從汽車的空調(diào)系統(tǒng)中流過的制冷劑進行冷卻作用。不僅如此,控制電池運行的電子模塊通常也會在水和乙二醇混合物或制冷劑的作用下進行一定程度的冷卻。所以對于冷卻系統(tǒng)而言,避免冷卻水或制冷劑的泄漏至關(guān)重要。采用水和乙二醇混合物的冷卻,一般情況下,會設(shè)置 10-3 mbar l/s (0.06 sccm) 的泄漏率作為閾值。而制冷劑回路則必須將泄漏率保持在 10-5 mbar l/s 范圍內(nèi)。
電池包通常安裝有外殼。而外殼通常必須符合 IP67(或者更高要求)水防護等級,其泄漏率處于 5*10-3 mbar l/s 范圍內(nèi)。
待測試系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)
等值泄漏率
電池冷卻回路 – 乙二醇和水溶液
冷卻液體無明顯泄漏
~ 10-3 mbar l/s (~0.06 sccm)
電池冷卻回路 – 制冷劑
制冷劑無明顯泄漏
~10-5 mbar l/s (5 g/a 制冷劑)
電池包外殼整體性防水要求
IP67
~ 5*10-3 mbar l/s (~ 0.3 sccm)
一、動力電池組電池包氣密性IP67防水檢測
動力電池內(nèi)部布滿了電池,內(nèi)部存在大量的電氣部件和電池,為了防止電池組內(nèi)部收到雨水或者浸水的影響而損毀。
眾多廠家都采用IP67的防水檢測標(biāo)準(zhǔn),但是又不能放入水中檢測,最好的替代辦法就是采用萬肯公司生產(chǎn)的MKTRUE-H86氣密性檢測儀,可以迅速將幾十升到幾百升的電池包箱充滿氣體,而不破壞電池箱本身。做到了快速檢測的功能和效果,極大的提高了檢測效率。
檢測的指標(biāo):檢測壓力是10-20KPa之間,普通乘用車和大巴車電池箱的體積不同,采用的壓力有一些變化,充氣時間80S左右,平衡大約120S,泄漏值在2-3Pa/s左右(或者120S不大于300Pa).具體壓降值視產(chǎn)品而定。
二、新能源汽車的DC轉(zhuǎn)換器、及充電系統(tǒng)氣密性檢測
汽車連接器、線束防水氣密性測試
在以燃料電池為電力能源的電動汽車中,由于燃料電池的輸出特性偏軟,輸出電壓不穩(wěn),需要在燃料電池與逆變器之間增加一個DC/DC變換器。DC/DC變換器在燃料電池電動汽車巾主要起以下作用:(I)電壓變換:通過DC/DC變換器對燃料電池的輸出電壓進行變換后再提供給電機驅(qū)動器。(2)穩(wěn)定電壓:燃料電池的輸出電壓不穩(wěn),通過DC/DC變換器閉環(huán)控制系統(tǒng)對其進行穩(wěn)壓。
同樣DC轉(zhuǎn)換器有著防水等級的要求,必須滿足IP67的要求,萬肯公司采用ZH86氣密檢測儀實現(xiàn)了這類檢測。采用萬肯公司生產(chǎn)的快速連接器連接。
新能源汽車戶外充電樁接頭IP67防水檢測。
三、整車控制器VCU氣密性檢測
動汽車整車控制器VCU(Vehicle Control Unit)是電動汽車整車控制系統(tǒng)的核心部件,是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。VCU作為純電動汽車控制系統(tǒng)最核心的部件,其承擔(dān)了數(shù)據(jù)交換、安全管理、駕駛員意圖解釋、能量流管理的任務(wù)。
該產(chǎn)品一般企業(yè)明確需要滿足IP67的防水要求,采用萬肯機械公司的H86檢漏儀實現(xiàn)檢測,測試壓力位10-20KPa。
萬肯機械設(shè)備有限公司,主營業(yè)務(wù):提供整套氣密性泄漏檢測解決方案。
轉(zhuǎn)載請注明來自夕逆IT,本文標(biāo)題:《美國優(yōu)勝USONSprintIQ泄漏流量測試儀氣密性檢測儀》

還沒有評論,來說兩句吧...