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　　長城汽車300億布局新能源&智能化等項目，首款長城品牌純電動車型將于今年上市；現代斥資18億元擴建其中國研發中心，加速新能源汽車投放進程；格力電器與珠海銀隆簽訂合作協議，雙方在智能裝備、模具、鑄造、汽車空調、電機電控、新能源汽車、儲能等領域進行合作，總金額近200億元。

　　?長城汽車300億布局新能源&智能化等項目首款純電動車型今年上市

　　2月19日，長城汽車在“2017哈弗SUV品牌盛典”上發布，長城汽車將投入300億元用于新能源、智能化等項目，力求在主動安全、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢。

　　哈弗品牌確定以插電混動和純電兩種路線共同發展，2017年WEY品牌插電式混合動力車型W01和長城品牌純電動車型C30R將正式上市。此外，具有高度輔助自動駕駛功能的哈弗SUV產品預計在2020年投產。

　　?現代斥資18億元擴建中國研發中心加速新能源汽車投放

　　從山東省環保局獲悉，現代汽車集團將斥資18億元人民幣，用于現代汽車研發中心二期項目擴建工程。加上一期投資的20億人民幣(2.9億美元)，現代共投資38億人民幣用于在華研發中心項目建設。

　　中國研發中心目前主要開發新能源汽車的三大核心部件(電機、電池和電控裝置)以及研發適合中國市場的車輛。研發中心的擴建將為現代汽車集團在華新能源等產品的投放提供保障。

　　?格力與珠海銀隆簽訂總額近200億元合作協議

　　2月21日，格力電器公告，為了切入新能源汽車產業鏈、儲能以及電池制造裝備領域，公司擬與珠海銀隆新能源有限公司簽訂《合作協議》，雙方及其子、分公司利用各自產業優勢，在智能裝備、模具、鑄造、汽車空調、電機電控、新能源汽車、儲能等領域進行合作。

　　根據協議，在同等條件下，一方優先采購對方產品，購買對方服務。雙方相互的優先采購和總金額不超過人民幣200億元。

　　?駱駝股份牽手唐駿汽車共拓新能源汽車關鍵零部件

　　駱駝股份昨晚公告，公司與山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司于2月20日簽訂了《戰略合作框架協議書》，雙方擬在新能源汽車產品配套、技術支持等方面開展合作。

　　駱駝股份表示，本協議的簽訂有利于充分發揮雙方優勢，提高競爭力，將有效促進公司及下屬子公司新能源汽車業務的發展。唐駿汽車從事新能源電動汽車、電動商用車和專用車設計、制造、銷售，現具備年產10萬輛整車的規模能力。

　　?特斯拉電池成本下降35% 或低于125美元/kWh

　　據報道，在最新宣傳視頻中，特斯拉宣稱電池生產取得巨大效益，成本已經大幅下降35%；據推算，特斯拉電池成本或已經低于125美元/千瓦時。

　　特斯拉希望通過Gigafactory來降低電池單元以及電池組的成本。而在建立Gigafactory之前，特斯拉希望能夠將電池成本至少降低30%，而現在，特斯拉宣傳公司的電池成本已經降低了35%。

　　?新加坡億斯貝特進軍中國新能源市場投建新能源汽車基地

　　近期，據外媒透露，新加坡億斯貝特投資集團總投資18億美元簽約新能源汽車基地，進軍中國新能源市場。項目分兩期建設：一期投資8億美元，引進新能源電動車型，形成年產20萬輛整車產能;二期投資10億美元，實施新車型開發，建設汽車研究院，新建兩條汽車和電動車總裝生產線，擴建四大工藝產能，形成年產60萬輛整車總產能。

　　新能源汽車基地產業園專案總投資50億美元，規劃占地2500畝。億斯貝特投資除新能源汽車制造基地專案外，還將投資20億美元建設汽車配套零部件產業基地專案等。

　　?江淮汽車2016累計銷售新能源汽車2.3萬輛同比增長68.3%

　　江淮汽車黨委副書記王東生簡要介紹了江淮汽車2016年取得的經營業績。2016年江淮汽車全年產銷各類整車65萬輛，同比增長近10%，各項主要經濟指標持續向好。

　　新能源汽車方面，2016全年公司累計銷售2.3萬輛，同比增長68.3%。其中，江淮純電動乘用車全年銷售超過1.8萬臺。

　　?奇瑞小螞蟻3月25日上市補貼后售價或為5萬元起

　　此前，奇瑞代號為S51 EV的奇瑞小螞蟻純電動車將于3月正式上市。最新消息稱，奇瑞小螞蟻純電動車很可能會被命名為eQ1，定位為一款微型電動車，將于3月25日正式上市，補貼后售價或為5萬元起。

　　續航方面，奇瑞eQ1最大可行駛151km，最高時速為100km/h。充電方面，該車普通模式下充滿電需6-8小時，快速充電模式下則僅為半小時左右。

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