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頗爾PALL濾芯HC9020FRP4H控制系統(tǒng)動力機械潤滑油濾芯

頗爾PALL濾芯HC9020FRP4H控制系統(tǒng)動力機械潤滑油濾芯

魯景澄 2025-07-20 電腦 3 次瀏覽 0個評論

  

  思前想后

  買普拉多2700之前,對它的印象基本上純進口的、搭載2.7升發(fā)動機,性價比非常高的越野車。

  買了車之后,平時也就在市區(qū)開,感覺爽。但前幾天跑了趟長途,感覺有點兒不夠刺激給力,試想2噸多車用160匹馬力的發(fā)動機,想要更霸道些,還有更好的辦法不?

  

  思前想后,還是決定給27裝一個增壓系統(tǒng)……

  套件介紹

  普拉多2700是自然吸氣發(fā)動機,采用機械增壓的方式比較ok!主要因其“動力輸出線性,沒有渦輪遲滯”現(xiàn)象,可實現(xiàn)“無損安裝”,不會破壞發(fā)動機艙結(jié)構(gòu),系統(tǒng)穩(wěn)定、壽命長(據(jù)店里師傅介紹)。

  

  我改裝選擇得是機械增壓件品牌是ROTREX,來自丹麥,聽起來有點高大上的感覺,世界著名哦,哈哈……

  配件上圖

  

  改裝過程

  

  安裝前全圖

頗爾PALL濾芯HC9020FRP4H控制系統(tǒng)動力機械潤滑油濾芯

  

  我在旁邊全程監(jiān)督,沒看見任何切割、焊接,感覺還不錯,安裝手法相當(dāng)熟練。原車發(fā)動機機構(gòu)完好無損,以后想要恢復(fù)原廠狀態(tài)也很方便,還是比較滿意。

  

  拆卸完成后,師傅些趕緊清潔發(fā)動機艙,然后進入安裝環(huán)節(jié)了,這個小哥很熱情,有問必答。

  

  安裝增壓器支架

  

  安裝增壓器主體

  

  安裝過渡輪

頗爾PALL濾芯HC9020FRP4H控制系統(tǒng)動力機械潤滑油濾芯

  

  安裝油壺

  

  安裝油壺支架固定

  安裝潤滑油管道

  

  安裝泄壓閥

  

  安裝上皮帶,整個安裝成型了

  

  

  安裝UNIChip電腦

  

  整個改裝過程用了大概在6小時樣子,慢慢等待中,期待效果~,最后試車跑磨合,這感覺倍兒爽。

  使用感受

  普拉多2700原車馬力163匹,加裝機械增壓后增加到大概220匹,動力增幅明顯啊!

  試車檢驗及數(shù)據(jù)測試,加裝ROTREX 機械增壓器后數(shù)據(jù)結(jié)果:0-100KM提速 11.3秒(手機測試的,數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)哦),車上兩人,機械增壓的聲音幾乎聽不到,發(fā)動機聲音和加裝前相差無幾。

  關(guān)于油耗方面,由于增壓的原因,起步和提速不需要大腳油門了,高速路況穩(wěn)定在10-11升,城市擁堵路況約14升,當(dāng)然,油耗高低由駕駛者的個人駕駛習(xí)慣因素決定性很大,激烈駕駛情況下,油耗會高1-2升左右。這種就是魚和熊掌不可兼得,又想馬兒跑又不給馬兒吃草的事還是沒有的。(*^__^*) 嘻嘻……

  小編后記:分享未必專業(yè),但卻真心作業(yè)!

  感恩車主(songli222)!

  編輯:樂樂

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