合肥港

　　建設高層次承載平臺，是推動開放升級的新紅利。近年來，我市全速建設“八大平臺”，構建集水陸空鐵及跨境電商為一體的立體化對外開放承載體系，夯實開放型經濟新高地基礎，使合肥成為承東啟西、連南接北、牽手絲綢之路的內陸開放新高地。據統計，“十二五”前四年，我市外貿進出口總額從2010年末的99.6億美元增長至2014年的200.9億美元，年均增幅19%。

　　合肥港：邁向“江淮航運中心”

　　合肥港揚帆“通江達海”。合肥水運發展正呈現勃勃生機，在內陸港口中的實力地位正快速提升。合肥水運正立足打通“水上高速”，以水運的大發展支撐合肥經濟騰飛。

　　合肥港國際集裝箱碼頭坐落于合肥市包河經濟開發區南淝河右岸，有著良好的公路與水路集疏運條件。作為省會經濟圈唯一對外開放的集裝箱碼頭，除能滿足本地外貿企業物流需求之外，還輻射至六安、淮南、阜陽以及豫東南地區，港口輻射能力進一步增強。

　　港口現已建成7個2000噸級兼顧3000噸級泊位，設計年集裝箱吞吐能力60萬TEU、件雜貨吞吐能力150萬噸，配套建設港口物流園區、海關國檢聯檢大樓。港口現有堆場面積近40萬平方米，倉庫面積近2萬平方米，配備各類專業集裝箱及物流作業設備，可為客戶提供集裝箱及件雜貨的裝卸、堆存、倉儲、拆裝箱、運輸等一系列港口物流相關服務。

　　在合肥海關、安徽出入境檢驗檢疫局、合肥地方海事局等相關口岸管理部門的大力支持下，合肥港通關效率得到了極大的提升，預計2015年合肥本地通關箱量可突破3萬標箱，占港口總外貿箱量近40%，外貿企業選擇本地化通關已經成為一種趨勢。

　　合肥港現已開通“合肥—南京”、“合肥—蕪湖”、“合肥—太倉”三條集裝箱班輪航線，平均每天超過5班航次，引進近十家國際集裝箱班輪公司在合肥港設立還箱點，引進貨代公司、集卡運輸公司近50家入駐港口辦公。港口物流集聚效應逐步顯現。

　　內陸港：開辟“新絲路”助合肥融入“一帶一路”

　　古老的絲綢之路，搭建了一座亞歐經貿往來的重要橋梁。今天的“合新歐”踏著“一帶一路”的號角，開辟了一條“新絲綢之路”——鐵路大通道，將合肥與亞歐經貿發展緊緊相連，推動了兩地經貿的快速發展。

　　“合新歐”國際貨運班列是由安徽新亞歐國際物流有限責任公司負責運營管理，現已開通中亞、中歐兩條國際鐵路線路。中亞班列的鐵路線路：從合肥-阿拉山口-阿拉木圖，運輸時間8天、運輸距離4906公里。每月兩班常態運行，發車時間為每月的10日和25日，主要出口貨物為家電、汽車、合成革、機械設備、化工原料等產品。中亞班列穩定、有序運行，已形成了一定的知名度和影響力。中歐班列的鐵路線路：從合肥-阿拉山口-多斯特克-莫斯科-馬拉舍維奇-華沙-漢堡，穿越歐亞腹地，直奔德國漢堡，運輸時間約14~16天、運輸距離約10600公里。每月開行一列，2015年計劃發運五列。2015年6月26日至10月30日，合肥至德國漢堡國際貨運班列已發運6列，貨源半徑輻射至安徽省外的上海、江蘇、浙江、廣東等地。

　　“合新歐”國際貨運班列的開通運行是安徽省、合肥市外向型經濟發展的首創，已成為安徽省、合肥市提升開放型經濟發展的重要窗口。

　　空港進境指定口岸——打造安徽指定口岸高地

　　指定口岸是一個地區開放平臺的重要組成部分。

　　2014年12月，國家質檢總局同意設立空港進境水果指定口岸，一舉改寫安徽省無指定口岸國家級功能平臺的歷史。2015年8月，安徽出入境檢驗檢疫局同意建設冰鮮水產品指定口岸。空港指定口岸的申報建設，將完善新橋國際機場口岸功能，促進外貿、消費和物流業發展，有力支撐合肥市加快打造內陸開放新高地。

　　空港進境水果、冰鮮水產品指定口岸，坐落于合肥空港經濟示范區內，緊鄰新橋國際機場貨運區和空港保稅物流中心（B型），占地面積約10畝，項目總投資約3500萬元，主要建設暫扣冷藏庫、冷凍庫、實驗室、查驗場等設施。目前，該工程已實現結構封頂，正在進行室內裝修和檢驗檢疫設備安裝調試，計劃2015年底竣工交付。2015年12月10日，合肥經開區管委會分別與省國檢機場辦事處、合肥百大集團簽署合作備忘錄和合作協議，經開建投公司與百大周谷堆公司簽署租賃協議。根據合作協議，百大集團周谷堆公司將牽手指定口岸，負責空港指定口岸運營。根據工作計劃，合肥經開區將加強與國檢、百大集團的溝通協作，加快工程收尾，謀劃口岸運營，計劃2016年初啟動驗收工作，2016年上半年正式開檢運行，早日讓合肥市民在家門口坐享新鮮便宜的進口水果和冰鮮水產品。

　　在水果、冰鮮水產品指定口岸健康運行的基礎上，合肥經開區計劃再申建食用水生動物類、進口藥品等口岸，致力于將合肥空港打造成安徽口岸門類最多、檢驗最便捷、最具成本優勢的口岸高地。

　　跨境電子商務港——實現外貿轉型升級

　　如果說開園4個月獲得全國首批國家電子商務示范基地命名，15個月獲得全國唯一“中國呼叫中心專業示范園區”稱號，創造了“合肥速度”，那么安徽（蜀山）跨境電子商務產業園的建設又開啟一個全新的“合肥速度”。

　　便捷：全省唯一跨境通關平臺+國際郵件互換局

　　蜀山跨境電商園已建成全省唯一海關通關監管區、海關總署通關服務平臺；全省唯一國際郵件互換局即將獲批，實現合肥對美國、日本、法國、韓國、英國、俄羅斯等10個主要跨境出口國家和地區的國際郵件總包直封，時間將較以往加快2～3個工作日；建成全國領先的智能監管“云倉”系統，建立了集貨倉及二維碼信用快速通關模式，未來還將建成跨境電商基礎及公共服務平臺，逐步完善跨境電商基礎生態圈，從而進一步促進合肥市乃至安徽省外貿出口額的增長。

　　申報：中部地區首個“國字號”跨境綜試區

　　為適應經濟發展新常態，蜀山跨境電商園主動拉高標桿，積極申報全國第二批“國字號”跨境綜試區。

　　按照規劃，中國合肥（蜀山）跨境電子商務綜合試驗區擬依托安徽（蜀山）跨境電子商務產業園，以快件、郵件兩大方式為物流支撐，構建集通關、結匯、退稅等政府服務職能，電子支付與信貸等金融服務職能，分撥、配送等物流服務職能，廣告、代理等商業服務職能等于一體的、全方位、高水準的跨境貿易電子商務發展體系。經過3~5年的改革創新試驗，力爭把蜀山電商綜試區建成政策到位、渠道通暢、技術先進、功能完善、協同高效的跨境貿易電子商務發展平臺，形成國內領先、國際有影響力的跨境貿易集散中心。

　　布局：中部地區最大跨境電商進口門戶

　　在實現了“賣全球”的目標后，這里還將打造占地約70畝，總建筑面積14萬平方米，總投資約9億元的進口商品O2O展示體驗中心、國際商品展示交易中心。未來，跨境電商進口貿易將朝著千億營業額的規模邁進，成為中部地區最大的跨境電商進口門戶。

　　合肥綜合保稅區——國家級方陣又一塊“金字招牌”

　　合肥綜合保稅區是全省第一個綜合保稅區， 6月29日正式封關運行。合肥綜合保稅區選址于新站區核心地段，定位以保稅加工、保稅貿易、保稅物流等相關業務為主。

　　落戶于合肥綜保區內的力晶12吋晶圓生產基地項目于10月20日開工建設。該項目的落戶不僅是合肥綜合保稅區的首個百億元項目，也意味著我省高端晶圓制造實現“零突破”，合肥已成為大陸首批擁有12吋晶圓制造企業的城市之一。此外，徽商銀行生產數據中心項目已簽署投資合作協議，正在進行開工前準備。晶圓凸塊封裝項目、半導體驅動IC封裝測試項目等已簽署框架協議，即將開工。廣達合肥制造城、智能穿戴產品生產基地、澳洲產業園、太陽能電池組件、液晶整機及面板模組生產線等項目正在深入洽談。同時合肥綜合保稅區4棟標準化廠房、2棟公共保稅倉庫正在進行施工，預計明年6月份投入使用。

　　封關運行五個月以來，合肥綜合保稅區共辦理進出口報關單1905份，監管進出口額2.42億美元，貿易進出口額1125萬美元。

　　合肥綜保區還將規劃建設進口商品展示交易中心，預計明年上半年開工建設，2018年投入使用。屆時，法國的紅酒、澳洲的龍蝦、荷蘭的奶粉、比利時的巧克力就在我們身邊，進口高檔汽車您隨時都能開出。同時展示交易中心內，還將結合合肥市的國外友好城市打造“友城館”，讓您足不出戶就能環游世界。

　　合肥出口加工區——躋身全國出口加工區第一方陣

　　出口加工區排名是以進出口額論英雄。合肥出口加工區位于合肥經濟技術開發區新港工業園內， 2012年8月21日正式封閉監管和開關運作。如今，合肥已經邁入全國出口加工區第一方陣。

　　經過兩年多的成長與發展，2014年合肥出口加工區以45.57億美元的進出口總值，位居全國50個出口加工區中第六名，在中西部加工區中排名第二，較2013年前進了7個名次，書寫了內陸出口加工區發展的奇跡，并顯示出蓬勃生機和巨大潛力。

　　此外，在龍頭企業聯寶電子的強勢帶動下，合肥出口加工區的電子產業從無到有，迅速成為主導產業的發展方向，并致力打造全球最大的中大尺寸智能設備制造基地。

　　2015年，合肥出口加工區保稅倉庫在加工區內正式運營，提高加工區的輻射和帶動能力。與此同時，為使自貿區紅利惠及更多百姓，合肥經開區正著手打造安徽空港保稅展示交易中心項目，旨在以保稅展示交易中心建設為突破口，推動加工區、空港保稅物流中心（B型）、水果及冰鮮進境指定口岸實現區域聯動發展，立足合肥，覆蓋全省，將其打造成為中部地區最大的“買全球、賣全球”的保稅展示交易中心。

　　空港保稅物流中心（B型）——空港經濟振翅欲飛的助推器

　　為完善新橋國際機場保稅物流功能，大力發展空運進出口和跨境電子商務，提升合肥對外開放水平，空港保稅物流中心（B型）項目已正式開工建設。該項目是我市正在打造的八大開放平臺之一。

　　該項目緊鄰新橋國際機場貨運區和空港進境指定口岸。項目占地175畝，總建筑面積8.6萬平方米，總投資約5億元。該項目計劃2017年6月竣工交付，爭取2016年海關總署等四部委會簽審批，2017年底前正式驗收運行。

　　目前，空港保稅物流中心（B型）已與寶龍達、中外運、海晨物流等企業達成了入駐使用意向性協議。下一步空港保稅物流中心（B型）將復制推廣海關監管服務制度及檢驗檢疫改革試點經驗。另外，空港保稅物流中心（B型）還將爭取省市建立航空貨運發展專項扶持資金，增開國際國內貨運航線；引進基地航空公司，增開加密客貨運航線，助推新橋機場運力穩步提升。此外還將完善海關監管、退稅、展示交易、物流配送等支撐服務，拓展國際配送、國內分撥、簡單加工、展示展銷及轉口貿易等業務，推動出口加工區、指定口岸、合肥航空港等開放平臺聯動融合發展。不僅如此，空港保稅物流中心（B型）也將吸引國內外知名物流企業駐場運營，全面引入上海自貿區“保稅展示交易、境內外維修、融資租賃、保稅期貨交割”新型業態，復制推廣“保稅集貨”模式，在空港示范區謀劃建設安徽最大保稅展示交易中心。

　　建設中的合肥市對外勞務合作服務中心

　　“合肥對外勞務合作服務中心”位于濱湖新區要素大市場內C區。

　　隨著合肥市近年來企業“走出去”步伐加快，我市出國勞務人員的數量也明顯增加。“2015年1~11月份累計外派勞務5205人，占全省55%；月末在外人數13397人，同比上升6%，占全省58%。”

　　我市對外勞務合作的較快發展，已成為推動縣域地方經濟的又一新的增長點。目前我市具有外派勞務資質的企業和項目下外派勞務的企業共計有66家，其中純外派勞務企業18家。

　　為完善外派勞務市場，擴大對外勞務合作，我市決定建立合肥市對外勞務合作服務平臺。該服務平臺是為全市所有對外勞務經營活動的各類企業、中介機構和出國務工人員提供合法的正規場所，為勞務人員和外派企業提供對接服務。

　　服務平臺是集對外勞務合作服務、促進、保障、規范和管理為一體的市級社會公共服務機構。市編辦今年1月批復同意成立“合肥市對外勞務合作服務中心”。目前該中心裝修工程已全面完成、有關服務平臺的信息化建設項目等正在緊鑼密鼓推進之中，2016年將全面建成并投入正式使用。

　　安徽（蜀山）跨境電子商務產業園

　　合肥綜合保稅區

　　“合新歐”國際貨運班列

　　合肥出口加工區

　　空港保稅物流中心（B型）

　　空港進境指定口岸