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　　復興號動車組列車是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。

　　2017年6月25日中國標準動車組被正式命名為“復興號”，于26日在京滬高鐵正式雙向首發。

“復興號”高鐵列車內部設施

“復興號”駕駛室

“復興號”列車一等座

司機操作臺

“復興號”高鐵餐車

復興號”在設計壽命、車內空間和舒適度上都有所提升

“復興號”高鐵上的洗手池

“復興號”全車設有2500余項監測點，能對軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀態、客室環境進行全方位實時監測，一旦發現列車出現異常，就會自動報警或預警，自動采取限速或停車措施。

“復興號”的列車高度增加到了4050毫米，車內空間更大，車內噪聲明顯下降，座位間距更寬敞。

最新版高鐵“復興號”等待出發。