今天最重要的創(chuàng)投資訊，看這一條就夠了

　　表示會“盡責(zé)到底”的賈躍亭，雖然得到了許多創(chuàng)業(yè)同行的支持和心疼，但壓力并沒有因此有所緩解。

　　最近，央視財經(jīng)頻道播出了題為“樂視網(wǎng)：是創(chuàng)業(yè)失敗還是涉嫌欺詐？”的主題評論。

　　節(jié)目中提到，中郵、嘉實、易方達三家基金公司，紛紛在自己網(wǎng)站上掛出公告，下調(diào)樂視網(wǎng)股價的估值至22元附近，這也就意味著停牌近三個月的樂視網(wǎng)，如果復(fù)牌將至少有三個跌停，更有華安基金認(rèn)為將有4個跌停。節(jié)目還梳理這幾年業(yè)界對于樂視發(fā)出的種種質(zhì)疑聲。

　　而昨天下午，有知情人士稱中國證監(jiān)會正在對樂視網(wǎng)相關(guān)信息進行收集，涉及樂視網(wǎng)的財務(wù)數(shù)據(jù)、公司陳述、信息披露等情況。當(dāng)然，此舉也并不意味著樂視網(wǎng)一定存在違法違規(guī)行為，但這一查想必還是會引起某種猜疑。

　　別的不說，沒有按時發(fā)工資這事兒就讓人覺得不太樂觀。今天上午，終于有部分被欠薪的員工忍無可忍，前往北京朝陽區(qū)勞動人事仲裁院申請勞動仲裁，據(jù)悉涉及樂視致新、樂視控股、樂視移動（即手機）、電子商務(wù)等多個部門。

　　今天下午，有媒體爆料稱賈躍亭下周將從美國返回國內(nèi)。據(jù)悉，其7月初離開中國到達美國洛杉磯主要目的就是為了樂視汽車業(yè)務(wù)。畢竟他的身份角色已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)換——裸辭樂視網(wǎng)的所有職務(wù)，意味著賈躍亭已經(jīng)不再管理樂視上市公司業(yè)務(wù)，也意味著樂視的兩大板塊在管理層面已經(jīng)徹底分家，盡管賈躍亭依然是樂視網(wǎng)的控股股東。但想來這并不妨礙他“盡責(zé)到底”的決心。

　　希望賈老板這趟回國能改善一下樂視的狀況。

　　前面提到央視，小編突然想到最近A站（ACFun）和B站（BiliBili）的影視區(qū)遭遇了大范圍內(nèi)容下架，其中最主要的是外國影視內(nèi)容，以日本影視劇最為嚴(yán)重，歐美也有所涉及，國產(chǎn)部分影視劇也下架了，原因不明。

　　有人說這和最近吵得沸沸揚揚的廣電總局新視聽節(jié)目整改政策有關(guān)，也有人分析這主要是涉及版權(quán)問題而做出的調(diào)整。但不管為什么，宅男宅女的日常生活已然是受到了打擊。

　　日常心疼一秒鐘吧。

　　接下來的精選，我們關(guān)注下出行行業(yè)。

　　首先要說的是走出國門的共享單車。6月13日，摩拜單車宣布登陸英國第二大城市曼徹斯特，宣布著摩拜完成全球100座城市計劃的完成。時隔不到一個月，目前警方已發(fā)現(xiàn)至少兩起摩拜單車被扔運河的事件，且不僅被扔進河底，破壞車鎖、私藏家中等行為也不斷出現(xiàn)。

　　這....看來神經(jīng)病和自私鬼到處都有啊！

　　這邊共享單車在國外被人禍禍，另一邊網(wǎng)約車在國內(nèi)也并不順心。

　　根據(jù)海淀法院官網(wǎng)今天發(fā)布案件快報顯示，因認(rèn)為利用微信公眾號轉(zhuǎn)載“的哥的姐驛站”文章是虛假信息，損害“滴滴”名譽，北京小桔科技有限公司、北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司、滴滴出行科技有限公司三原告以侵犯名譽權(quán)糾紛為由，將宜賓眾程科技有限公司訴至法院，要求立即停止侵權(quán)、賠禮道歉、消除影響、賠償損失。日前，海淀法院受理了此案。

　　給大家看看文章的部分內(nèi)容。這波節(jié)奏帶的，確實有點low了哈。

　　最后一條出行消息，關(guān)于高鐵。

　　今天，鐵路部門宣布將于7月17日推出動車組列車網(wǎng)上訂餐服務(wù)。據(jù)了解， 7月17日起，乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，通過12306網(wǎng)站、手機APP，不僅可以預(yù)定所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，還可以預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食，只要按頁面提示選餐、用支付寶付款即可。本次試點的供餐站共27個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計劃單列市所在地高鐵客運站。

　　厲害了！不過高鐵上的套餐，會不會有補助啊？（燒錢用戶后遺癥）

　　今天精選的最后，我們關(guān)注下昨天洋碼頭賣假貨的后續(xù)。

　　被曝光后，洋碼頭方面稱，被調(diào)查的交易屬于“自買自賣”，是非正常交易行為，繞過了洋碼頭平臺的流量分發(fā)監(jiān)管機制；同時，買家在物流狀態(tài)出現(xiàn)明顯異常的情況下，強行確認(rèn)收貨，不符合正常消費者行為。

　　“目前，洋碼頭平臺監(jiān)管機制確實未能有效覆蓋’自買自賣’的交易行為。”

　　這就完了？沒有有效覆蓋然后呢？然后就是買家走點心咯？

　　作者：竇豆豆

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