世界首富埃隆·馬斯克的私人飛機(jī)選擇引人關(guān)注，他將灣流飛機(jī)視為辦公工具馬斯克已擁有四架私人飛機(jī)，其中G650ER是他的主力對(duì)于非首富的我們來(lái)說(shuō)，選擇私人飛機(jī)需要考慮預(yù)算購(gòu)買(mǎi)新舊用途以及專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)飛機(jī)的更新?lián)Q代主要在舒適性和科技性上，而非徹底革新灣流G550雖非旗艦，但仍受包機(jī)用戶(hù)青睞購(gòu)買(mǎi)；灣流G650ER根據(jù)查詢(xún)中國(guó)航空官網(wǎng)顯示edg飛機(jī)采用高科技材質(zhì)整合，其型號(hào)為灣流G650ER公務(wù)機(jī)G650ER機(jī)型采用新技術(shù)，給飛行員和乘客帶來(lái)全新體驗(yàn)，為全球公務(wù)機(jī)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其機(jī)翼采用更長(zhǎng)更寬的設(shè)計(jì)，可營(yíng)造獨(dú)特的平穩(wěn)飛行環(huán)境。

灣流G650ER是一款高端商務(wù)噴氣式飛機(jī)，它的最大航程為7，500海里，飛行速度達(dá)到了0925馬赫該飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)約99英尺，翼展達(dá)到了996英尺，同時(shí)它的機(jī)艙空間也很大，可以容納多達(dá)19名乘客這款飛機(jī)配備了兩臺(tái)強(qiáng)大的勞斯萊斯BR725發(fā)動(dòng)機(jī)，為其提供強(qiáng)勁動(dòng)力，最高飛行高度達(dá)到了51，000英尺灣流G650ER還擁有；龐巴迪旗艦產(chǎn)品，預(yù)計(jì)下半年投入使用，挑戰(zhàn)灣流G650ER的市場(chǎng)地位采用通用電氣渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有0925馬赫最高速度與8500英里最大航程內(nèi)部可定制，容納19位乘客，提供梁態(tài)娛樂(lè)套房高清大辯電視與高級(jí)音響系統(tǒng)4 巴西航空工業(yè)公司1000E 5300萬(wàn)美元 基于Embraer E190支線客機(jī)，可容納13至19名乘客。

超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)灣流G650ER，環(huán)球7500等57，000公里，可搭載816名乘客飛行410小時(shí)客艙配置真皮座椅機(jī)載娛樂(lè)私密主臥及淋浴室；灣流G650ER是一款超遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣飛機(jī)，是灣流公司的旗艦產(chǎn)品之一以下是對(duì)其進(jìn)行的深度評(píng)測(cè)機(jī)身設(shè)計(jì)灣流G650ER的機(jī)身長(zhǎng)度為304米，機(jī)翼展長(zhǎng)為304米，最大起飛重量為45噸機(jī)身外形流線型設(shè)計(jì)，采用復(fù)合材料制造，提高了飛機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性機(jī)翼采用大展弦比設(shè)計(jì)，提高了飛機(jī)的升力和飛行效率。

空客ACJ系列同樣以其先進(jìn)的技術(shù)配置和奢華的客艙設(shè)計(jì)，贏得了眾多高端客戶(hù)的青睞除此之外，灣流G650ER和灣流G700也因超凡的飛行性能和舒適的乘坐體驗(yàn)，備受富豪們的追捧這些飛機(jī)不僅具備卓越的商務(wù)功能，還擁有寬敞的空間和頂級(jí)的娛樂(lè)設(shè)施，為乘客提供了無(wú)與倫比的飛行體驗(yàn)此外，達(dá)索獵鷹系列飛機(jī)以其；馬斯克的私人飛機(jī)是一架 2015 年的灣流 G650ER，航空器注冊(cè)號(hào)為N628TS，根據(jù)飛行聚合網(wǎng)站 ADSB Exchange 的數(shù)據(jù)，該飛機(jī)亞洲時(shí)間周二上午離開(kāi)阿拉斯加，隨后飛越日本和韓國(guó)路透社記者在周二在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)看到了這架飛機(jī)，可通過(guò)尾翼編號(hào)辨認(rèn)但這不是馬斯克的第一架私人飛機(jī)，這位特斯拉 CEO 早在 2004。

1000萬(wàn) 灣流G650為例，一年的維護(hù)費(fèi)用至少上千萬(wàn)元雖然大佬們購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，但卻沒(méi)有運(yùn)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)，在費(fèi)用方面，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)一架飛機(jī)，還是租用飛機(jī)，都十分燒錢(qián)灣流g650er一年費(fèi)用 每年花3000萬(wàn)支付托管使用以及保養(yǎng)費(fèi)用分別占其年收入的40%和3%你年收入10萬(wàn)，買(mǎi)輛8萬(wàn)塊的小車(chē)，每年停車(chē)保險(xiǎn)油。

飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)1龐巴迪環(huán)球8000 龐巴迪環(huán)球8000，7900海里加拿大龐巴迪宇航公司于2010年推出了環(huán)球7000和環(huán)球8000公務(wù)機(jī)環(huán)球8000是目前航程最長(zhǎng)的噴氣公務(wù)機(jī)，計(jì)劃于2017年投入使用2灣流G650ER，7500海里，6650萬(wàn)美元美國(guó)灣流宇航公司已于2014年12月交付了首架全新G650ERG650ER可比其基礎(chǔ)；一般情況下一架自行飛機(jī)的價(jià)格就不菲，比如說(shuō)現(xiàn)在很多的人喜歡買(mǎi)的飛機(jī)是灣流，灣流飛機(jī)在我國(guó)有很多人擁有，比如說(shuō)劉強(qiáng)東，王健林，趙本山，劉濤等等，他們也都擁有一架灣流的私人飛機(jī)一架灣流的私人飛機(jī)價(jià)格在最低要在9000萬(wàn)，一般最高要達(dá)到4個(gè)億，可以說(shuō)這筆花銷(xiāo)是非常大的私人飛機(jī)不是你想買(mǎi)。

1 **灣流G650ER **航程與速度**G650ER擁有超過(guò)7，000海里約13，000公里的航程和085馬赫的最大巡航速度，是遠(yuǎn)程私人飛行的理想選擇 **豪華內(nèi)飾**提供高度定制化的客艙布局和頂級(jí)裝飾材料，確保乘客享受極致的舒適與私密性2 **龐巴迪Global 7500 **客艙尺寸**Global 7500擁有；灣流G650的標(biāo)價(jià)大約在38億至4億人民幣之間，而獵鷹7X的價(jià)格則在32億人民幣左右由于灣流G650已經(jīng)停產(chǎn)，G650ER和G700成為了它的替代選擇新款G650ER和G700的價(jià)格可能與G650的原價(jià)相當(dāng)或更高在公務(wù)機(jī)的性能方面，灣流和達(dá)索等制造商提供了多種先進(jìn)的機(jī)型無(wú)論是灣流G550提供的寬敞舒適空間，還是。

灣流G650要好得多1兩者起飛重量接近，但085M下航程差距近1800公里6000nmVS7000NM，如果是G650ER最新款，差距達(dá)到2700公里2最大巡航速度不是最大速度，環(huán)球快車(chē)6000只能到087M，但灣流650是090M環(huán)球快車(chē)XRS已經(jīng)不再生產(chǎn)，改為環(huán)球快車(chē)6000灣流650出了新改款650ER介紹；灣流G700和G650ER是兩種不同的商務(wù)噴氣機(jī)，它們之間有一些區(qū)別1 尺寸G700比G650ER大G700的機(jī)身長(zhǎng)度為109英尺，翼展為109英尺6英寸，而G650ER的機(jī)身長(zhǎng)度為99英尺9英寸，翼展為99英尺7英寸2 航程G650ER的航程比G700長(zhǎng)G650ER的最大航程為7，500海里，而G700的最大航程為6，400海里3。

動(dòng)力方面，G650ER搭載兩臺(tái)勞斯萊斯BR725強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，最高飛行高度可達(dá)51，000英尺，確保了飛機(jī)的高空作業(yè)能力機(jī)艙內(nèi)配備了先進(jìn)的客艙系統(tǒng)，高清液晶顯示器通信系統(tǒng)以及娛樂(lè)設(shè)施一應(yīng)俱全，為乘客提供了全方位的娛樂(lè)和工作環(huán)境技術(shù)上，灣流G650ER采用了前沿的飛行電子學(xué)控制系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，提高了飛行的；灣流650公務(wù)機(jī)是G650ER于2014年推出的一款豪華機(jī)型，同年10月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA認(rèn)證標(biāo)價(jià)為6650萬(wàn)美元，其客艙長(zhǎng)度為143米，是目前航程最遠(yuǎn)性能最優(yōu)客艙最寬敞舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)該機(jī)型為國(guó)內(nèi)航程最遠(yuǎn)性能最佳的公務(wù)機(jī)，擁有眾多知名人士為其所有者，如江蘇劉強(qiáng)東京東老板。