截至發稿，對于車質網收到的關于2022款騰勢D9車型的121宗投訴，有114宗廠家給予了回復，回復率為9421%從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度較為積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修四用車成本 1油耗及電耗。

先來看價格，別克GL8 PHEV在售車型的指導價區間為35994199萬元，而騰勢D9 DM 2025款指導價為33984498萬元可即便如此二者在銷量上也沒能分出高下，比如2025年1月份MPV市場銷量第一依舊是騰勢D9 DMi，月銷量超過9500臺，別克GL8 PHEV卻不足2000臺，所以不久前別克官方又針對GL8 PHEV。