騰訊與富士康合作造智能互聯網車的設計落實者是：龍創汽車設計公司

　　此次招聘約100多名設計師和工程師，請發送簡歷給2478178380@qq.com

　　王珣接受中國青年網記者專訪。中國青年網記者 劉尚君攝

　　“在上世紀90年代末至21世紀初，中國民族汽車工業水平與國外相比仍有巨大差距，核心研發技術及市場一直被國外合資品牌汽車壟斷。自2001年底加入WTO后，我國經歷了汽車工業發展的黃金階段，越來越多的中國人開始探索中國自主汽車設計道路，自主品牌汽車逐漸走入國人視野，并每年飛速發展，深受中國消費者所信賴。作為一名伴著自主品牌成長的中國汽車研發人，內心是欣慰和自豪的?！闭勂鹬袊O計和中國制造，上海龍創汽車設計股份有限公司總裁王珣感觸頗深。

　　汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志，在全球經濟發展中占據著重要的位置。

　　隨著中國汽車市場的開放化，2001至2010年我國汽車產銷量年均復合增長率分別達到22.80%和22.55%，并于2009年成為世界第一汽車產銷大國。至2013年，我國汽車產銷量均突破2000萬輛，連續第五年蟬聯全球第一，產銷量同比增速均回升至15%以上，這也意味著中國汽車工業蘊含著巨大的發展前景。

　　而早在2000年，王珣就組建了“龍創汽車設計”，這是國內最早的一批汽車研發團隊，并開始走“中國設計”之路，立志要讓中國設計、中國制造走向國際化道路。

　　把中國汽車行業推到世界高度

　　在大環境的感召下，2000年，只有25歲的王珣果斷放棄了上海飛機制造廠的穩定工作，創立了上海龍創汽車設計有限公司?！霸趧摌I之前，我總覺得開公司很簡單，只要我拼命努力工作就一定能養得活自己和員工?！比欢?，作為一名“有背影沒背景”的外鄉人，他的創業之路并不像他想的那樣順理成章。

　　拿什么錢把電話費、房租交干凈？員工工資啥時候有著落？上哪兒去尋找客戶？每天早上一睜眼，王珣就被這三個問題困擾著?！皼]開始創業的時候，我覺得中國的汽車行業哪里都是機會，當我真正走上創業這條路的時候，才發現所有的機會都很渺茫?！?/p>

　　創業初期，王珣迎來了公司的第一位客戶?！巴醌懀犝f你們這能做汽車設計，你把產品的報價和周期告訴我，我們有機會讓你參與合作。”面對突如其來的機遇，王珣欣喜之外是沒有思想準備的一絲惶恐，“當時我們作為一個零銷售經驗的人是沒法立刻回答他的問題的，但有機會我肯定不會放棄，只能豁出去硬著頭皮做下去?！本瓦@樣，戰戰兢兢用3天時間做出了第一份正式報價單，為公司贏得了第一次發展機會。然而這種與市場、與客戶成天打交道的職業并不符合他的性格。

　　王珣接受中國青年網記者專訪。中國青年網記者 劉尚君攝

　　王珣說，他小時候是一個靦腆內向，十分循規蹈矩的人。在同學眼里，自己從來都跟創業搭不上邊。是創業的經歷完整改變了他的性格，應酬、演講、跑業務、開拓市場，王珣把所有能夠鍛煉自己的活都攬在身上，“我的理念是只要你相信自己能做并且愿意做，你就能做成。”

　　就這樣，龍創汽車自主品牌在王珣的帶領下已走過15年的風雨坎坷，從最初一兩個人的孤軍奮戰到如今擁有800多人的行業領先企業，靠的是堅定不移的理念：要做有信譽的企業，為顧客創造價值的企業，對國家有貢獻的企業。

　　2005年，中國汽車市場遭遇了前所未有的低谷期，行業內的許多公司在這次大洗牌危機中被淘汰出局，當時龍創也同樣面臨著三個月發不出工資的生死時刻。但令王珣感動慶幸的是，在公司最艱苦的時候，沒有一名員工主動離職，沒有一名員工對公司的未來失去信心。

　　“在最困難的時候所有員工像一家人一樣互相激勵，每當我感覺快要撐不下去的時候，是我的團隊給了我莫大鼓勵?！蓖醌懟貞浀?，“選擇中國汽車行業是非常辛苦的，我們每回為客戶設計研發一個車型，時間周期都非常緊張，如果我們早設計完成一天，就可以為客戶增加數以千萬計的產值，為讓客戶滿意，我們的職工必須經常加班，甚至熬通宵。”

　　今年春節前后，王珣收到了許多客戶的感謝信，感謝龍創人兢兢業業的工作態度，也感謝龍創品牌為整個中國汽車行業所做的巨大貢獻。王珣說：“我們這一代人和中國民族汽車工業共同成長，要更努力地把中國汽車行業推到世界舞臺的中心?！?/p>

　　為中國汽車原創設計正名

　　在中國汽車市場蓬勃發展的初期，國外的汽車設計公司在中國的發展也如日中天。“即使國外設計公司的報價比我們的報價高一個數量級且不提供分項報價，即使我們有很多經驗豐富的案例，即使我們全力以赴為客戶提供最好的人員服務而國外公司只提供其二流或三流的人力資源來中國，依然有眾多的國內廠商趨之若鶩地選擇和國外設計公司合作?！眹藢χ袊囋瓌撛O計的不信任與不重視讓王珣在開拓市場時受了很多委屈。

　　2015年8月，龍創汽車設計股份有限公司正式在新三板掛牌上市。本人供圖

　　而更讓王珣感到無奈的是外國設計師對國產汽車設計的傲慢態度。早些年，王珣想去拜訪一個德國汽車設計公司，從提出訪問意向到邀請函的回復，他足足等了大半年的時間?！霸谕鈬搜壑校看挝覀円怀隽诵庐a品，他們習慣性會認為中國又偷了誰家的技術。中國人會拷貝、會模仿的觀點已經影響了世界對我們的看法。”

　　為了改變老外眼中的中國汽車原創設計，王珣和他的團隊從學習和研究國外車型開始，抓住每次和國外專家合作探討的機會，一點點構建完整的原創設計工作方式。模仿設計一年半載也許就能出成果，而原創設計則需最少30個月以上的精雕細琢。“從2006年起，龍創有80%的產品都是原創設計，我們唯一能做的就是努力用更優的性價比和工作態度贏得更多客戶的青睞?！?/p>

　　目前，龍創已經和7家國外知名專業設計公司簽署戰略合作協議，并在西班牙新創立巴塞羅那龍創。作為行業內第一個走出去的企業，王珣感慨道：“中國人不要妄自菲薄，我們有能力把中國汽車自主設計品牌做好，為中國汽車原創設計正名?！?/p>

　　中國汽車設計行業還需國人多關注

　　2004年，王珣曾去意大利著名的喬治亞羅汽車設計公司參觀考察。他十分擔心自己的英語口語不佳會造成拒簽，但當他忐忑地把喬治亞羅提供的邀請函和簽證材料拿給工作人員時，意大利領館工作人員居然一看到喬治亞羅字樣就大叫興奮不已，并毫不猶豫地為他辦理了簽證手續。一個不到200人的國外汽車設計公司在意大利竟然會家喻戶曉，這是王珣第一次深刻感受到從事汽車設計職業的驕傲，感受到一個國家對汽車設計的重視。

　　王珣常年一直為中國汽車行業的發展積極建言獻策，呼吁國人提升對汽車研發的關注，呼吁政府加強汽車設計工業的建設力度，要把精力和資金投入到中國汽車設計公司培養和人才培養中來，啟動針對性的國家政策和戰略，讓中國汽車發展發揮更大的作用。

　　2015年8月，龍創汽車設計股份有限公司正式在新三板掛牌上市。2016年，龍創也將迎來又一個發展的春天。王珣希望，到2020年龍創總產值突破十個億，發展成為達3000人規模左右的中國首屈一指的交通工具設計集團，為中國汽車工業奉獻更多的原創力量。 （中國青年網記者 劉尚君）

　　1.基本情況

　　上海龍創汽車設計股份有限公司（以下簡稱“龍創”）成立于2000年。龍創是中國首批成立的獨立汽車設計公司之一。歷經十余年發展，目前已成長為行業著名、受中國主流整車企業普遍歡迎的整車研發專業機構。

　　龍創的核心業務是為中國各大汽車生產企業長期提供整車研發、咨詢服務；迄今已完成數十款車型開發，保持著極高的項目成功率和車型上市率；十多年的開發經歷，鍛造出一支非常專業高效的技術核心團隊，在整車集成、整車造型設計、工程開發、設計驗證等汽車全流程研發方面具備國內一流技術實力；并與多家著名國外設計公司建立戰略合作關系和長期交流互訪機制，多次成功參與國際車型研發項目。目前龍創已經發展擴大到六百多名員工，擁有上海、重慶、南昌、天津、常熟、保定六個研發基地。未來三年還計劃每年遞增一百名技術人員、增加一個研發基地。

　　憑借優質專業的設計、完善周到的服務、高度敬業的團隊、鍥而不舍的精神，龍創贏得越來越多客戶的信任和支持。“專注成就夢想”，成就客戶的夢想，同時成就龍創的夢想。

　　2.業務領域及技術交流：

　　龍創汽車設計有限公司主體業務是為國內知名汽車主機廠完成汽車整車開發設計服務。具體服務如下：

　　· 全車造型（外形、內飾、配色、材質等;三維虛擬造型）設計

　　· 車身、內飾油泥模型制作

　　· 整車數字化

　　· CLASS A 光順

　　· 整車總布置設計

　　· 白車身結構設計

　　· 全車內外飾結構開發

　　· 汽車零部件開發

　　· 全車CAE驗證

　　· 整車內外飾試制

　　公司經過10多年的發展和經驗積累，已擁有600多人的設計開發團隊，已具備各種高級轎車、小型轎車、微型轎車、跑車、SUV、MPV、微型面包車、客車、全系列卡車、工程機械以及飛機等公共交通產品的國際一流水平的設計、研發能力。

　　龍創始終保持著極高的項目成功率，迄今為止無一例失敗項目，且由龍創完成主體設計任務的車型上市或即上市的已達40余款。龍創的整車企業用戶現有60多家，其中包括北汽集團、江鈴福特，長安福特，上海通用，長城汽車，比亞迪汽車、力帆汽車、吉利汽車等。

　　龍創相關國際合作資源，和德國P+Z汽車工程公司、德國PCL公司、法國ALTRAN公司、意大利TS公司等著名國際汽車設計公司進行項目合作，技術交流。

　　從06年起，公司由各位部門經理及技術骨干組成的技術精英團隊，先后多次前往美國、意大利、法國、日本、馬來西亞等地進行項目合作，同時，公司也迎來了各著名國際汽車設計公司的技術精英來司技術交流，相信龍創項目技術水平整合中外技術優勢，已經達到一流的設計水平。

　　2014年公司“龍創乘用車整車設計智慧型研發云平臺”獲得上海市服務業發展引導資金的支持，“微型電動汽車動力（鋰離子）電池箱體”項目承擔上海市創新基金，另“長城汽車”、“江鈴汽車”、“曙光汽車”、“云南力帆時駿”、“綿陽華瑞”、“風度汽車”等均是公司戰略合作伙伴。

　　公司于2015年8月在業界首家掛牌新三板（簡稱：龍創設計，代碼：832954），同時股票發行并做市，做市商為廣發證券、長江證券，股票發行321萬，共募集資金4815萬，用于公司業務發展及補充日常運營資金。

　　同時，公司項目合作與技術水平正在不斷地與世界接軌，對外交流也日益頻繁，將會有越來越多的技術人員前往國外進行技術學習與交流。

　　龍創致力于幫助和引領中國汽車設計行業的成長，致力于成為全球最優秀的汽車設計公司。為了更好的滿足中國汽車行業高速發展的需要，研發出中國人自己的高品質汽車，龍創需要更多的熱愛汽車、充滿夢想，富有激情的有識之士，與我們共同為中國汽車的發展而奮斗！

　　這里有廣闊的發展空間，完善的培訓體系，高效的團隊合作；我們將為您提供極具競爭力的薪資福利以及人性化的管理政策。龍創誠邀您的加盟，并期待與您共創中國汽車行業新的輝煌史！

　　3.招聘計劃：

　　必備條件

　　優勢條件

　　基礎技能

　　?？萍耙陨蠈W歷

　　有較豐富的社會實踐經歷

　　熟練應用CATIA工程實際軟件

　　車輛、機械、電子相關專業

　　具有較好的計算機技能

　　通過國家四級及以上英語考試

　　在校學習成績優秀

　　有擔任學校社會工作或班干部的經歷

　　對汽車設計有濃厚興趣

　　了解汽車行業發展的前沿信息

　　車身內外飾設計師（20）

　　任職要求：

　　1. 本科工業車輛工程、汽車運用工程、機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，能快速準確捕捉設計師創意理念；

　　4. 熱愛汽車設計工作。

　　底盤設計師（20）

　　任職要求：

　　1. 本科工業車輛工程、汽車運用工程、機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，能快速準確捕捉設計師創意理念；

　　4. 熱愛汽車設計工作。

　　電器設計師（20）

　　任職要求：

　　1. 本科工業車輛工程、汽車運用工程、機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，能快速準確捕捉設計師創意理念；

　　4. 熱愛汽車設計工作。

　　總布置設計師（20）

　　任職要求：

　　1. 本科工業車輛工程、汽車運用工程、機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，能快速準確捕捉設計師創意理念；

　　4. 熱愛汽車設計工作。

　　CAE工程師（10）

　　任職要求：

　　1. 本科工業車輛工程、汽車運用工程、機械設計制造及其自動化、機械工程及自動化、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，能快速準確捕捉設計師創意理念；

　　4. 熱愛汽車設計工作。

　　曲面設計師（10）

　　任職要求：

　　1. 本科（大專）工業設計、車輛工程、美術設計相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，良好團隊合作精神；

　　4. 熱愛汽車設計工作；

　　創意設計師（10）

　　任職要求：

　　1. 本科（大專）工業設計、車輛工程、美術設計相關專業2016年畢業生；

　　2. 有較強的觀察力,想像力,和創造力；

　　3. 責任心強、容易溝通，學習能力強，良好團隊合作精神；

　　4. 熱愛汽車設計工作；

　　工作地點：上海、常州

　　4.公司聯系方式：

　　聯 系 人：張開利

　　聯系電話：021-67649080-1002

　　電子郵件launch-hr@launchdesign.com.cn

　　通訊地址：上海銀都西路宇神工業園7號

　　公司主頁：www.launchdesign.com.cn