什么是彩色防滑路面，有什么作用和優點？

　　彩色防滑路面適用于哪些地方？

　　彩色防滑路面簡介：

　　彩色防滑路面系統由特制聚氨酯膠黏劑和高溫彩色陶瓷骨料組成，彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，可讓傳統的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅目，同時具有防滑效果。

　　彩色防滑（耐磨）路面基本上用于類似剎車減速區等所有需要高表面摩擦系數的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區域的彩色防滑（耐磨）性能，達到這個目的的途徑是通過把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成永久和有彈性的表面結構。

　　彩色防滑路面特點：

　　1、能夠牢固的黏結在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質表面。

　　2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫，在極端溫度下，性能依舊出色。

　　3、防水性好：完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。

　　4、防滑性能高：抗滑值不低于70，雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現象。5、耐磨性強，使用壽命長。

　　6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強警示性。

　　7、施工迅速，可一夜之間完工。鋪設效率高，這意味著低工時成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。

　　8、降低噪音：用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

　　9、最小的厚度：設計厚度為2.5MM，無須調整街道設施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。

　　彩色防滑路面適用范圍：

　　一般應用在高速公路，隧道，大橋，城市公交專用線路，各種坡道，立交橋，人行天橋，自行車景觀道，社區道路及停車場等。

　　彩色防滑路面施工準備：

　　（1）確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害；

　　（2）清理路面灰塵和障礙物；

　　（3）可使用適當填充料，修補路面深坑或小洞(空)；

　　（4）使用適當清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；

　　（5）施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面，特別是冬天環境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結；

　　（6）在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計算樹脂施工用量；

　　（7）路面最佳施工溫度在15-35℃之間。

　　（8）新鋪的瀝青路面應在至少通車6周后方可進行彩色防滑路面的施工。

　　彩色防滑路面的施工工藝標準：

　　1、底漆—底涂—骨料—面涂 （多用于機動車道）

　　2、底漆一刮涂（涂料+骨料）一刻紋 （多用于自行車行人道）

　　3、底油—面漆（刮涂）—刻紋（多用于自行車道）彩色路面施工工序

　　4、到達施工現場：根據施工要求，準時或提早到達施工現場。

　　5、設置安全措施：根據路面寬度、交通流量等因素，充分利用交通標志、交通錐、路欄、警戒帶等安全設施設置施工范圍。配備交通管理員，戴肩章、警笛、紅旗，注意來往車輛、行人，確保施工人員安全。

　　6、清潔路面：用打磨機、鋼絲刷、掃把，徹底清除路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機徹底清洗地面，待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。

　　7、粘貼膠紙與攪拌涂料：地面清潔干凈后，根據施工要求進行彈線，按照彈線標準粘貼膠紙；同時在涂料中加入適當比例的固化劑，進行攪拌；

　　8、底涂：把攪拌均勻的涂料用刮涂工具均勻敷涂于路面上（使用刮板或刮刀）

　　9、撒布骨料：在底涂沒有干燥前均勻撒布

　　10、面涂：待底涂完全固化后，用刮涂工具均勻敷涂與路面上（使用滾筒或者耙子）

　　11、修理和撤除圍護措施：施工結束后，應該根據實際完全情況，計測工作量，對不符合要求的路面進行修整，想辦法除去溢出和不規則的涂膜，檢查厚度、尺寸。檢查施工路面的尺寸及圖案是否符合圖紙要求，并撤除圍護措施，開放交通。

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