剁手星人們,雙十一全民購物高潮戰(zhàn)準備打響,你們的銀子準備好了嗎?換句話說就是,要割多少肉你們稱好了嗎?看著購物車里雜七雜八的東西,準備來個一次性大放血了。
但是呢,根據(jù)以往經(jīng)歷,最痛苦的或許不是大放血,而是指望著快點收到寶貝撫平傷口時,卻發(fā)現(xiàn)寶貝過了半個月才發(fā)貨?難怪雙十一期間的快遞,會被吐槽的如此不堪。
而如今的雙十一,已不單是天貓的雙十一,也不僅是中國的雙十一,它成了世界的雙十一。英國《每日電訊報》曾有評論說:“忘掉小小的黑色星期五吧,雙11才是這個世界上最大的線上購物節(jié)!”
根據(jù)專業(yè)人士預測,今年雙十一期間的物流訂單將達到新的巔峰。那么問題來了,巨大的訂單量會不會引起爆倉?會不會導致物流癱瘓?今年還得經(jīng)歷龜速快遞么?對此,網(wǎng)友們表示很擔心啊。
不過,各大電商為了打好這場物流戰(zhàn),貌似都正蓄著力卯著勁。那么,他們做了哪些準備呢?
天貓:菜鳥助力,無人倉
作為創(chuàng)始方,天貓在10月19日就正式啟動了2017雙十一全球狂歡節(jié)。
以往雙十一快遞慢的讓人抓狂,遭到剁手星人的集體嫌棄,甚至恨不能親自出馬,半路截殺包裹!
上個月,阿里增資菜鳥網(wǎng)絡打造全球智慧物流網(wǎng)絡。如今,菜鳥攜手多家物流公司,在全國投入4萬家菜鳥驛站、20萬組智能快遞柜、數(shù)十萬快遞代辦點和300多萬快遞員,助力今年雙十一。
同時菜鳥網(wǎng)絡在海內(nèi)外布局了全球規(guī)模最大的“機器人倉”群,著手打造著全球最發(fā)達的智慧物流網(wǎng)絡。
說一下這個首次進入實戰(zhàn)的菜鳥機器人倉。它坐擁數(shù)百臺自動化設備,各種各樣的黑科技頻現(xiàn),如流水線上的機械臂,分揀貨物的AGV機器人等等。
通過大數(shù)據(jù)倉內(nèi)算法,做出科學合理的方案,機器人再根據(jù)方案快速作業(yè),比人工作業(yè)更加精準、高效,還可實現(xiàn)全天候做作業(yè)。
“以往一個揀貨員一天走六七萬步只能揀貨1000多件,在機器人的幫助下,一個揀貨員一天只走兩三千步,揀貨數(shù)量確是原來的三倍多。”
這種操作快到什么程度?比如你現(xiàn)在下單,倉庫接收到你的訂單后,即刻開始揀物,接著進行打包,完成后便能出庫,前后過程最快只需3分鐘。簡直神速!
此外,菜鳥網(wǎng)絡還與海外多家航空公司簽訂包機協(xié)議,在海外十大發(fā)達城市增設GFC全球訂單履約中心倉。這種操作,讓國貨飛到海外消費者手中的時間大大縮減,甚至有望實現(xiàn)“當日達”!
菜鳥在智慧物流網(wǎng)絡上花了不少思,除了為線上物流做準備外,在實體店也設置了新型物流配送方式,讓天貓實現(xiàn)“全渠道一盤貨”。
要不怎么說它是阿里物流的“頭牌”。今年,有著菜鳥助力的天貓,是否能做到讓消費者滿意呢?讓我們拭目以待吧!
京東:亞洲一號, 京東幫
聯(lián)手騰訊砸下21億元物流補貼!
京東這次頗有信心的向外界宣告:今年雙十一,不用擔心爆倉!
還真別說,今年雙十一,京東的動作挺大的。
13個“亞洲一號”!這是京東于全亞洲范圍內(nèi),立志打贏業(yè)內(nèi)自動化現(xiàn)代化運營中心戰(zhàn)爭的13座碉堡!
“亞洲一號”是集入庫、倉儲、分揀、打包、運輸、配送、客服等多功能為一體的智慧物流中心,面積大,機器人多,全程皆能實現(xiàn)全自動無人化操作。據(jù)說一小時可分揀上百萬件貨物。
目前京東在北京、上海、青島、武漢、廣州等發(fā)達城市的“亞洲一號”,在雙十一期間全面啟動。這樣一來,京東在華北、華東、華南、西南等區(qū)域精心打造了一張物流網(wǎng)!
“京東幫”移動倉!這是京東為了提高農(nóng)村消費者的購物體驗,將合適的大件商品提前送至最近的京東幫服務店中。
強東哥哥是要讓農(nóng)村消費者也能感受到京東物流的速度,據(jù)說消費者下單后,最快3小時就能送貨上門。
無人戰(zhàn)機和無人戰(zhàn)車!京東占領天上地下的法寶,一同進攻雙十一。二者的完美結(jié)合,有效打通了城市與農(nóng)村物流配送的最后一公里。
如今,人工作業(yè)早已無法滿足越來越龐大的物流規(guī)模,這些黑科技給了物流業(yè)全新的定義。看樣子,京東已經(jīng)做好了萬全的準備。
蘇寧:機器人,共享快遞盒
2017年的雙十一戰(zhàn)爭,從某種程度上來說,已經(jīng)成了電商巨頭們的技術(shù)之戰(zhàn)了。
既然要炫黑科技,蘇寧也不會輕易服軟,今年推出O2O購物節(jié),“全渠道、全產(chǎn)業(yè)、全客群”,勢與天貓、京東奪天下。
那么蘇寧下注的武器是什么?科沃斯機器人!共享快遞盒!
如果天貓、淘寶、京東占領了互聯(lián)網(wǎng)零售電商的大部分江山,那么蘇寧就是線下門店的老大哥。
今年雙十一,蘇寧采取線上線下相融合,將智慧零售機器人就將用在常規(guī)門店、無人店、嗨夠市集等,并協(xié)同其他黑科技,打造“人機合作”模式,開展雙線大促銷。
蘇寧物流這次則從快遞盒入手,推出了一款輕便、環(huán)保、易攜帶的“共享快遞盒”,在一些快遞公司因紙盒價格上漲而提高快遞費用之時,共享快遞盒或許會為蘇寧物流加分。
共享快遞盒有啥特點?方形塑膠,可折疊變形,可重復利用。據(jù)說一個盒能使用上千次,單次使用成本僅需0.025元。
蘇寧易購總裁侯恩龍說,“如果電商行業(yè)都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃,集眾人之力,一年可省下近46.3個小興安嶺的(樹木)。”
使用這種可回收快遞盒,消費者也就不用糾結(jié)怎么處理包裹商品的紙箱了,期待蘇寧物流能帶來不一樣的體驗。
國美:一日三達、送裝同步
30歲的國美依舊愛“折騰”。不久前將名字改為“國美零售”,還在全國各地建立了21個大型中心倉、225個城市倉、206個轉(zhuǎn)運分撥點、1600多家門店。數(shù)據(jù)顯示,國美基本覆蓋了全國的地級市,能找得到國美蹤跡的縣區(qū)超過九成,鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)也能達到71%!
作為自建物流企業(yè)的大哥大,國美一直都在穩(wěn)扎穩(wěn)打,能在403個城市實現(xiàn)12小時內(nèi)完成配送,還有182個城市在24小時內(nèi),超過900個城市可48小時內(nèi)!
今年雙十一,國美給自己量身定制的送貨標準是:“一日三達、精準配送、送裝同步”。
據(jù)說,國美可以7×24小時預約送達,如果送貨延時的話,你還能申請賠付。這種方式估計會受到許多消費者的青睞。
同時,國美投入了10萬員快遞物流大將+10萬名維修服務人員,如此強大的陣容,是為了實現(xiàn)“送裝同步”么?
低調(diào)的國美似乎仍保有王牌的實力,不過,年過30的國美能否承受住這場極具年輕因素的大考呢?這就要看消費者對他的滿意度了。
除了天貓、京東、蘇寧、國美,國內(nèi)還有一些互聯(lián)網(wǎng)零售電商,比如唯品會,國外也有一些電商巨頭,比如亞馬遜等,也都在這場戰(zhàn)爭中緊繃著神經(jīng)。
這場戰(zhàn)爭的重頭戲——物流大戰(zhàn),或許會打的很精彩,但最后的評委是消費者,決定權(quán)也在于消費者。
不管最后誰勝利,今年雙十一有這么多黑科技的參與,希望各大電商都能給消費者帶去全新的購物體驗,讓消費者成為最后的贏家!
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