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上海到桂林冷藏在線冷鏈車零擔(dān)滬樂冷鏈冷鏈物流運(yùn)輸

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臧弘雅 2025-08-11 教程 10 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  ?文丨卡車之家

  論壇卡友truckfancier過年回到家鄉(xiāng)聊城,看見當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司的進(jìn)口卡車使用情況,讓人感慨高效物流已經(jīng)深入人心,高可靠高出勤率的運(yùn)輸工具早就取代了盲目的超載運(yùn)輸。

  ● 聊城用進(jìn)口車的物流公司很多

  從2015年中下旬聊城市幾家規(guī)模相當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸公司開始引進(jìn)進(jìn)口車以及國(guó)產(chǎn)高端車型以來,如今已經(jīng)形成了一個(gè)集約化的高效物流運(yùn)輸群體,新的甩掛運(yùn)輸?shù)哪J秸找孀兊贸C健。

  

  由于truckfancier平時(shí)顧及學(xué)業(yè)較多,只是通過走訪打聽的方式得知部分公司的運(yùn)輸線路已經(jīng)車型配置,包括奔馳ACTROS,MAN,SCANIA,VOLVO在內(nèi)的所有進(jìn)口物流車型都是6x2氣囊后提升配置。功率覆蓋范圍有440,460,480,500馬力等等。國(guó)產(chǎn)高端車型包括日野700以及重汽C7。每家公司的經(jīng)營(yíng)模式大都不同,配置也大相徑庭。

  ● 用進(jìn)口車的公司受江浙影響

  高唐縣興晟運(yùn)輸公司新進(jìn)的斯堪尼亞主要負(fù)責(zé)高唐縣去往新疆的運(yùn)輸線路,實(shí)行單邊甩掛的運(yùn)輸模式,效率大大提升。

  

  車子過完年就準(zhǔn)備發(fā)車了,貨物已經(jīng)備好,蓄勢(shì)待發(fā)。

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  恒晟物流運(yùn)輸公司于15年中旬購(gòu)進(jìn)一臺(tái)斯堪尼亞運(yùn)輸效果見好,于是后來購(gòu)進(jìn)斯堪尼亞6部,東三省專線運(yùn)輸效率大大增強(qiáng)。

  

  

  正在進(jìn)行甩掛作業(yè),掛車卸貨完畢后,支線會(huì)有專人負(fù)責(zé)把掛車?yán)毓荆囶^回公司繼續(xù)甩掛前往目的地。

  高唐縣的順捷物流的進(jìn)口卡車種類齊全,主要經(jīng)營(yíng)江浙一帶的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  

  

  13米標(biāo)準(zhǔn)箱受貨物種類的影響在本地的甩掛運(yùn)輸中很常見。

  

  聊城莘縣的東汽佳東物流公司,主要經(jīng)營(yíng)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),2015年底購(gòu)進(jìn)的20臺(tái),2016年再次購(gòu)入德國(guó)MAN-TGS 26.440車型。24部車都在外地過年。

  

  

  后提升早已成為物流運(yùn)輸?shù)闹髁髋渲谩?此款車型的價(jià)格相對(duì)較低,算是實(shí)惠車型。

  

  此公司主要是快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),而且掛車配置則為前橋提升,在北方很少見。

  ● 國(guó)產(chǎn)高端車型也很多

  除了那些純進(jìn)口的車型,一些國(guó)產(chǎn)的高端車型在聊城的物流公司也很常見。

  

  聊城市東昌府區(qū)的金輝物流運(yùn)輸公司,目前擁有日野700車型三臺(tái),于2014年中旬購(gòu)入一臺(tái),2015年初購(gòu)進(jìn)兩部,該公司經(jīng)營(yíng)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  

  

  大馬力的來襲,個(gè)體運(yùn)輸逐漸更新車輛,540馬力的T7早已數(shù)見不鮮,的確對(duì)于冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)來講,時(shí)效性很關(guān)鍵,大馬力對(duì)于全國(guó)不同地區(qū)的地勢(shì)完全勝任。

  眾和物流運(yùn)輸公司于2014年初購(gòu)進(jìn)SCANIA G440車型數(shù)部,又于2015年陸續(xù)增加新車3臺(tái),主要經(jīng)營(yíng)東三省以及廣東地區(qū)的運(yùn)輸業(yè)務(wù),掛車類型包括13米標(biāo)準(zhǔn)箱,倉欄式車廂,17.5大板掛車。

  

  

  后提升橋,空載的時(shí)候提起來,節(jié)省油耗和減少輪胎磨損。

  

  這種奔馳ACTROS是低配版的。

  

  眾和物流的新址,整齊劃一,井然有序。三臺(tái)斯堪尼亞是后期購(gòu)入的,其他幾部還在另外停車場(chǎng)。

  

  最新購(gòu)進(jìn)的VOLVO FM-460車型。

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  聊城市天宇運(yùn)輸有限公司,隨著魯浙甩掛運(yùn)輸?shù)闹鸩桨l(fā)展,由最初的一部FM-460車型陸續(xù)增加到四臺(tái),年后要增添汕德卡以及FM-500車型各一部,浙江站點(diǎn)的覆蓋逐步加強(qiáng),高效率,精準(zhǔn)卡班。

  

  目前此款車型,在茌平縣已經(jīng)購(gòu)進(jìn)六部。

  

  寧波專線的車輛,最新購(gòu)進(jìn)。

  

  日漸增多的甩掛

  

  2015年秋天購(gòu)進(jìn)汕德卡C7H-480 6*2后提升車型,運(yùn)行良好,油耗很理想。晟通鋁掛加上經(jīng)典的中國(guó)制造,感覺中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展很快。

  

  聊城千千佳物流運(yùn)輸有限公司隸屬于聊城交運(yùn)集團(tuán),去年購(gòu)進(jìn)VOLVO-FM-420配置的車型,甩掛冷藏業(yè)務(wù)一應(yīng)俱全。三部甩掛車,一部冷藏車。這一部為冷藏車,開利的冷機(jī),單胎掛,非氣囊配置。該公司還有汕德卡C7H車型,鋼板懸掛的,主要負(fù)責(zé)河北專線運(yùn)輸。

  ● 編后語:

  山東是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠前的省份,地理位置上起著承上啟下的作用,很多外地人也會(huì)在聊城買車上牌并在當(dāng)?shù)貟炜俊R虼耍某堑倪\(yùn)輸理念比較靠前,運(yùn)輸行業(yè)很發(fā)達(dá)。(圖/truckfancier 文/梅振)

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