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9月19日，區域總部黨工委書記、總經理羅志明一行到通界高速分流保暢一線視察。現場了解分流保暢情況，鼓勵參與分流保暢的突擊隊員們要繼續發揚克難攻堅、無私奉獻的精神，圓滿完成此次分流保暢任務。區域總部副總經理張會軍，收費管理部、運行稽查部、通界管理中心、區域總部團委有關負責人陪同視察。

　　因京港澳高速湖南岳陽段9月14-23日中修，實行交通管制，導致鄂湘段貨車需要從通界高速通城南收費站分流到湖南平汝高速。連日來，通城南收費站日均車流量猛增至8000臺次，平均每分鐘約5輛車通過通城南收費站。

（現場車流）

當日上午9時許，通城南收費站，大雨滂沱，貨車的轟鳴聲和雨聲連成一片。現場10條收費車道同時啟用，但兩條超寬車道的貨車仍然排起長龍。羅志明一行來到收費一線，現場了解近幾天來車流量通行情況以及收費現場設施、設備運轉情況，詢問參與分流保暢人員的安全及后勤保障情況。對參與此次分流保暢突擊隊員的工作表現給予充分肯定，并對大家的辛苦付出表示感謝。

（現場保障人員執勤）

　　（支援監控中心）

在通界高速監控中心，羅志明看望慰問了現場工作人員，查看了特情記錄情況。鼓勵大家要克服一切困難，圓滿完成此次分流保暢任務。

視察過程中，羅志明指出，在急難險重任務面前，廣大黨員、團員青年沖鋒在前，眾志成城，不負眾望，起到了關鍵作用，展示了中交精神和區域總部良好的文明服務形象。希望大家要繼續保持克難奮進的優良品質，弘揚勤勞務實的工作精神，圓滿完成此次保暢任務。羅志明表示，此次分流保暢突擊隊彰顯出了較強的戰斗力，將在圓滿完成保暢任務后，對表現優異的突擊隊員們給予精神和物質上的獎勵。同時，羅志明要求，相關部門要進一步加大收費現場設施、設備建設改造力度，提前做好勞動保護措施，以從容應對后續分流保暢等特情工作任務。

　　記者手記

關鍵時刻靠得住能干事

　　此次分流保暢工作任務到底有多重？先來看一組數據：

　　分流保暢首日，通城南收費站分流16小時，車流量達到7293輛，平均每小時455輛，較往日平均上升609.78%；其中貨車5811輛，占總車流量的79.68%，較往日上升2665.59%；綠色通道優惠1479輛，占總車流量的20.28%，較往日上升2347.62%。

面對平常千百倍的工作量，如此急難險重的任務是如何完成的？

首先是組織保障得力。區域總部積極發揮區域管理優勢，第一時間組織各部門、站所業務能手成立32人的保暢突擊隊，后續根據情況及時增補人員，積極支援通城南站分流保暢工作。

其次是準備充分有效。為確保分流工作萬無一失，提前詳細制定了分流實施方案及備用方案，提前對收費現場的設備、設施進行了全面檢查，提前錄制了客貨分流“高音喇叭”導引音頻；并召開后勤工作人員會議，提升后勤保障品質；組織全體參與分流人員進行安全及業務培訓并合理分工。

筆者以為，要出色地完成某項急難險重的工作任務，更為重要的是執行，尤其是接到任務后的具體執行者以一種什么樣的精神狀態去實戰沖鋒，是完成任務質量的決定性因素。

　　再來看一組統計：

　　9月17日保暢星星榜：收費之星盧亞利（通城南，青年骨干）167720元，回收IC卡之星熊群涵（通城南，黨員）329張，綠通之星熊群涵（通城南，黨員）309臺次，通行量之星阮峰（嘉魚南，青年骨干）376臺次，外勤之星余弘（咸通監控中心，團員）。

　　9月18日保暢星星榜：收費之星吳怡婷（通城南，黨員）183665元，回收IC卡之星付興愛（通城南，團員）320張，綠通之星付興愛（通城南，團員）293臺次，通行量之星付興愛352臺次（通城南，團員），外勤之星成華東（人力資源部，黨員）。

　　在急難險重工作任務面前，一名黨員就是一面旗幟，一名團員青年就是一道亮眼的風景。9月19日一大早，分流第五天，在得知分流保暢一線人員工作量超負荷，咸通黨支部書記、咸通路段管理中心主任陸遨帶領咸通監控中心和收費站7名輪休黨員、團員青年骨干，火速趕往通城南收費現場和監控中心，義務進行支援。當天上午，分流保暢現場下起陣陣大雨，絲毫沒有影響外勤保暢突擊隊員們的熱情，他們頂著大雨靠前指揮車輛、查驗綠通，渾身濕透卻毫無怨言。

　　在關鍵時刻敢于擔當，沖鋒在前的，是組織的力量，更是個人的魅力。我們的黨員、團員青年，在日常的工作中勤勤懇懇，默默無聞；但是，在特殊時期，在克難攻堅的關鍵時刻，他們，脫穎而出，展現出平凡而偉大的力量。

　　讓我們共同為他們點贊，為分流保暢突擊隊的每一名隊員點贊。

　　作者：中交資管湖北區域總部 李發揚

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