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中国汽车技术研究中心成立于1985年，是由国家投资建设的科研院所，隶属于国务院国有资产监督管理委员会。主要业务是汽车标准化与技术法规、质量监督检测、产品试验与共性技术研究、产品认证与质量体系认证、信息服务与软科学研究、工程设计与管理、工程技术分析、产品设计与设备开发、政府事务、公共关系与国际合作、汽车高新技术开发与应用等。现设主要部门有：汽车标准化研究所、汽车试验研究所、汽车技术情报研究所、智能交通研究所、汽车工业规划设计研究所、设备研究部、汽车产品质量体系认证中心、北京工作部、培训中心、博士后科研工作站、电动车研究中心、天津 卡达克汽车高新技术公司、天津天风汽车高新技术开发 公司等。 ! 中国汽车技术研究中心现有职工 502 人 , 工程技术 人员 434 人。目前 , 占地面积 98975平方米, 建筑面积 62443平方米。拥有总资产 2.3 亿元。主要试验室有 : 汽车 排放试验室、汽车实车碰撞试验室、汽车安全试验室、汽 车灯光视野试验室、发动机试验室、汽车整车试验室、汽 车零部件试验室、车身造型与测量试验室。建有汽车行 业信息网络系统。 中国汽车技术研究中心被政府授权的机构有 2 国家 轿车质量监督检验中心 ; 国家进出口商品汽车认可试验 室 ; 国家汽车排放控制设备质量监督检验中心 ; 国家汽车 安全、污染控制与节能国家监测中心 ; 中国汽车产品认证 委员会质量体系认证中心。承担国家 863 电动汽车专 项、清洁汽车专项以及国家汽车产品公告申报公室工作。 同时承担全国汽车标准化技术委员会秘书处、中国标准 化协会汽车分会秘书处、中国汽车工业协会信息工作委 员会及中国汽车工业协会质量与环境管理工作委员会秘 书处等行业中介组织工作。中国汽车技术研究中心还承 担着 4 种国家级期刊、 2 种内部刊物编辑出版工作 , 每年 还根据行业需要编辑出版 10 余种专题资料 , 年出版量总 计超过 1000 万字 , 在国内外有较大影响 , 如《中国汽车工 业年鉴》、《世界汽车》、《摩托车技术》、《 CHINA AUTO 》、 《中国汽车工业》等。 中国汽车技术研究中心科研方向重点围绕汽车安 全、环保、污染控制、节能等领域 , 一批科研课题已取得成 果 ," 九五 " 期间曾获得汽车工业科技进步二等奖 3 项 , 如 " 汽车模拟碰撞试验设备研究 " 、 " 三维动态模拟试验系统 与试验技术 " 等项目 ; 获得汽车工业科技进步三等奖 15 项 , 如 " 发动机排放自动测试系统与相关试验技术 " 、 " 独 立悬架及钢板弹簧 CAD 系统研制 " 等项目 ; 获得汽车工 业科技进步四等奖 10 项 , 如 " 汽车碰撞 .试验车载数据采 集与处理系统 " 、 " 轻型汽车排放污染实时分析系统研制 " 等项目 ; 获机械部优秀设计三等奖 2 项 ; 获天津市人民政 府科技进步二等奖 3 项 , 三等奖 2 项 ; 获陕西省科技进步 三等奖 1 项。 " 九五 " 期间 , 中心在国内外有关刊物上发 表论文 400 余篇。通过 17 年的发展和建设 , 中国汽车技 术研究中心形成了一定的规模和能力 , 在行业中的地位 得到确定 , 并在促进汽车工业进步和发展应用技术研究 等方面发挥了重要和积极的作用。 经营范围 : 技术开发、转让、培训、咨询及服务 ; 汽车及摩托车产 品及设备的开发、设计、研制、检测及制造 ; 汽车行业的信 息服务 , 期刊的出版发行 , 因特网信息服务。
单位地址：天津市河东区程林庄道天山路口 |
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2003.3.25